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相对欧美、日本等地，中国的汽车普及相对较晚，但其普及到家庭的速度之快，令人咂舌。特别是最近10年，中国已俨然成为全球汽车大国。
1931年， “民生牌”75型汽车在辽宁迫击炮厂下线。
1953年，中国长春一汽开始筹建。 1956年7月13日，第一辆“解放牌”载货汽车诞生，圆了中国生的汽车国产梦。
1957年5月，一汽开始仿照国外样车生产轿车，1958年先后试制成功“东风牌”小轿车和CA72“红旗牌”高级轿车。同年9月，又一辆国产“凤凰牌”小轿车在上海诞生。
1958年以后，形成了中国汽车工业第一次热潮，1960年发展成16家制造厂，主要分布在上海、南京、北京、济南等地。
1964年，国家建设二汽，以生产越野汽车为主，1976年，全国汽车生产厂家增加到53家。
1992年全国汽车年产量首次超过100万辆，1998年生产162.8万辆，世界排名第10位。
1998年私人汽车保有量423.7万辆，占当年全国民用汽车保有量1319万辆的32.1％。
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