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地铁3号线近期就将施工，昨日，成都晚报记者帮大家打听到先期开工6站点中的“驷马桥站”、“驷马桥北站”两个站点的交通变化。其中，“驷马桥站”的驷马桥路半幅施工时，剩余路幅双向通行；“驷马桥北站”的驷马桥街打围，进城单行道保留。
【驷马桥站】
驷马桥路半幅施工时
剩余路幅双向通行
施工情况
“驷马桥站”车站位于解放路与驷马桥路交叉口东侧100m处。“驷马桥站”采用半盖挖法，总工期约42个月。
交管措施
驷马桥路北侧施工时，南侧施划4车道，双向通行。
驷马桥路南侧施工时，北侧施划4车道，双向通行。
驷马桥路道路主体恢复后，驷马桥路双向6车道。
【驷马桥北站】
驷马桥街打围
进城单行道保留
施工情况
“驷马桥北站”车站位于洪山路与驷马桥街交叉口。“驷马桥北站”也是采用明挖法，总工期约38个月，包含着三个阶段驷马桥街西侧施工，再东侧施工，最后附属打围。
交管措施
结合解放路施工，驷马桥街仍然维持社会车辆进城单向，保持2根进城和1根出城公交专用道；
洪山路实行“右进右出”交通组织；
A：驷马桥街东侧打围后，解放路的整治结束，但二环路“两快”及高笋塘路口节点改造仍未完工，因此，解放路、驷马桥街一线（三环路～一环路）仍维持社会车辆进城单行，出城仍然通过北新干道绕行；B：当二环路“两快”工程整治2013年6月30日结束后，地铁“驷马桥北站”和“动物园站”在施工，故将驷马桥街一线单行范围调整为三环路至二环路，出城仍然通过北新干道绕行。
直到进展到最后的附属打围，驷马桥街一线才取消单向，恢复双向6车道交通，时间预计2015年1月。
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