双门/四座/后驱斯巴鲁BRZ北京车展亮相_新闻台

　　在北京车展上，斯巴鲁BRZ进行了国内首发。作为一款“双门、四座、后驱”的全新跑车，斯巴鲁BRZ采用一台200马力的2.0L四缸水平对置发动机，整车从内饰到外形设计都在营造一种运动风格，突出驶乐趣。该车有望于今后引入到国内市场。

　　BRZ是斯巴鲁与丰田联手研发的，该车于去年11月的东京车展进行了首发。与同源师兄丰田GT-86相比，两款车设计思路确有异曲同工之处。但前车脸的设计理念却不尽相同，斯巴鲁BRZ采用了倒梯形的前进气口，雾灯采用的则是斯巴鲁家族式的设计理念。

　　车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4240/1775/1300mm，轴距为2570mm，低矮的车身设计保证了车辆行驶中的稳定性。另外车内座椅采用的是2+2座椅设计。

　　斯巴鲁BRZ具有460mm的低车身重心，以及只有1.2吨整备质量，在斯巴鲁的家族中，BRZ可以算是“最矮且最轻”的了，当然，这样的调校也是为了让BRZ在驾驶乐趣方面发挥到最好的水平，同时也是为了符合其跑车的身份。

　　内饰方面，BRZ显然营造出了运动的纯粹，不过，不要以为它便为此放弃了内饰的精致。主调黑色搭配银色饰板的内饰风格简单明了，虽然少了以硕大圆形旋钮为标志的中控面板，但复古的全新中央操作区，对于运动的意味显然具有增值效应。运动座椅的材质上使用了“外侧皮革+中央/肩部双翼Alcantara合成材料”组合。

　　斯巴鲁BRZ与丰田GT-86基于同平台打造，后驱驱动方式，同时发动机都是一样的――BRZ的“心脏”是来自斯巴鲁的FA20：2.0L排量，自然吸气，水平对置，配合丰田的D-4S直喷系统，及全新的润滑系统，使其具有147kW(200马力)/7000rpm的最大功率输出，并能够在6400-6600转时达到205Nm的最大扭矩。与之匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。(编译/汽车之家王寅)