赵连钧：打赢三年口岸建设决战全力构建大绥芬河经济区_新闻台

省第十一次党代表大会代表、绥芬河市委书记赵连钧。东北网记者孙晓锐摄

　　东北网4月23日讯(记者孙晓锐印蕾)“推进对俄经贸合作向更宽领域、更深层次发展，积极构建绥满延边开放带，加快陆海联运通道建设，以中俄旅游年为契机，着力打造对俄合作的桥头堡、枢纽站”，吉炳轩同志代表十届省委所作的工作报告，让省第十一次党代表大会代表、绥芬河市委书记赵连钧感到振奋，“绥芬河要按照报告的新要求，全力构建以‘绥东穆俄’一体化为核心的大绥芬河经济区，全力打赢三年口岸建设决战。”

　　赵连钧说，绥芬河地处东北亚区域中心，百年历史的口岸，多边合作的广泛人脉关系和丰富的贸易经验，中俄边境上唯一的综合保税区，黑龙江联接俄日韩陆海联运大通道重要的出海口城市等独特的发展优势，使绥芬河具备了极大发展潜力。近年来，绥芬河市先后被国家确定为改革开放三十年中国特色发展之路18个典型地区之一，荣获“全国综合实力百强县市”、“全国文明城市”等称号，继续保持全省十强(市)县前列地位，这些成绩是鼓舞，也是鞭策。特别是国家高度重视沿边开放，把“牡—绥”地区列入国家“十二五”规划，绥芬河将被批准为沿边重点开发开放试验区，给予我们享受西部大开发政策，这为我们推动开发开放升级、实现更快更大发展创造了新机遇。省委、省政府从扩大龙江开放，深化和推动对俄经贸合作的战略高度，又把绥芬河确定为“省直管”试点，享有地市级经济社会管理权限，给予更多的支持，并确定把绥芬河建设成为对外开放和对俄经贸合作的桥头堡、示范区。

　　赵连钧说，这次大会又为绥芬河未来五年的发展指引了方向。发展对俄贸易，打通陆海联运大通道，是黑龙江省继续保持东北亚合作竞争优势的需要。今年绥芬河将启动公路口岸、铁路口岸改造工程，争取两年内竣工，并促进俄方同步改造；推进电子口岸建设，2012年实现电子支付、配送、报关、报检等通关服务。建设立体通道，用三年时间新建铁路口岸国际国内客运综合楼及站前广场。改造公路口岸，改造工程将在原有公路口岸的基础上，新建国门和国际联检厅以及其他附属设施，功能较现在将更加完善。改造后设计运能提升为年过货550万吨，过客600万人次。支线飞机场建设今年全面启动前期工作，并积极争取国家民航总局、国家发改委和省政府对机场建设的资金支持。打造陆海联运新网络，与俄、日、韩合作，建立多边合作机制，在运输工具、便利通关、铁路公路与港口联运合作上进入实质操作阶段，推动陆海联运无缝对接和正规化、常态化运营；制定开展陆海联运业务企业政策扶持和资金补贴政策。今年5月，以哈尔滨为中心，辐射符拉迪沃斯托克、哈巴罗夫斯克、犹太自治州等俄罗斯中心城市的陆海联运“五大通道”将逐步实施，在实现黑龙江省国际道路客货运输线路延伸新突破的同时，进一步完善东北亚陆海联运网络。