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本报讯(记者冯欣楠 杨菁)昨日,在蔡甸区街乡镇园区工作会议上,区招商局长周立新正在一份招商行程表上勾勾画画:3天后,蔡甸有一拨招商队伍要赴日本,下个月还有人去德国和法国。此前,这个区的招商队伍从未跨出国门。
市经信委相关负责人介绍,眼下,新城区工业用地规划面积已增加至231平方公里,各新城区年内都要建起10平方公里工业示范园区。
各区一方面抓紧时间建园,一方面迎接更大的挑战:建好的工业园不能空着“晒地皮”,要尽快引来企业扎根落户。
不仅是蔡甸,多个新城区不约而同:走出湖北,在沿海驻点招商,甚至远赴海外引资。
去年底开始,新洲区对全区2000多名公务员及事业单位人员进行招商培训,同时,陆续派出20个驻外招商专班,分赴全国各地,定点招商。
今年2月,东西湖吴家山经济技术开发区驻深圳招商办公室挂牌,其主要职责是,参与珠三角以及港澳地区产业转移,接触当地企业,开展招商引资工作。近期,这个区还将设立驻北京招商代表处、驻上海招商代表处,及驻东京招商代表处。
记者了解到,新城区招商队伍的集体“出远门”并非盲目行动,而是瞄准当地的优势产业,找出与本地产业链相契合的关键环节。
蔡甸区经信局局长刘智龙透露,这两年,区里的汽车零部件产业发展快速,120多家企业入驻,又有距离武汉开发区几家整车厂相近的优势。新的10平方公里示范园区还能为百余家零部件企业提供空间,因此,赴国外招商主要瞄准汽车产业。
新洲的20个招商专班,根据自身的条件,各有侧重与分工,如阳逻开发区在装备制造、新型建材等产业优势明显,其招商专班就主攻长三角、珠三角等相关产业;古龙产业园拥有港口优势,其招商专班就瞄准江苏、浙江的船舶制造、桥梁钢构等产业,重点引进项目。
而对于东西湖来说,广东、日本企业已初步扎堆。吴家山经济技术开发区的粤企就有30余家,仅日资汽车零部件产业园内,就有NEC、斯坦雷等日本汽车零部件企业21家。
吴家山经济技术开发区相关负责人介绍,驻点的招商办公室“除了要引进这些发达地区和国家的企业,还要注重学习当地先进的生产管理模式、留意当地企业发展理念的转变。”
作者:冯欣楠 杨菁