打击非法营运两大难题待解_新闻台

　　深圳特区报讯记者日前从我市联合整治非法营运工作领导小组办公室了解到，尽管我市打击非法营运取得了较好的成果，但交通执法在打击非法营运中也面临着一些老大难问题，如暴力抗法和取证困难等等。仅去年市交通运输行政执法支队就遭遇多起暴力抗法事件、闹访事件，其中仅因遭遇暴力抗法被撞坏的执法车辆多达40多辆，受伤的执法人员达20多人。

　　执法遭遇暴力抗法

　　一是暴力抗法增多。随着执法力度加大，各类暴力抗法案件增加，执法人员受伤、执法装备受损、闹访、上访等事件增加，导致执法成本不断攀升，一定程度上影响了执法工作的顺利开展。据不完全统计，2011年以来，整治非法营运工作遭遇多起暴力抗法事件、闹访事件，其中仅因遭遇暴力抗法被撞坏的执法车辆多达40多辆，受伤的执法人员达20多人。今年以来，连续发生多起暴力抗法事件，交通执法人员在查车过车中遭遇非法营运从业人员喷辣椒水、开车撞击等恶性事件。

　　2月10日，西部交通大队执法人员联合公安、交警部门在福田口岸开展整治非法营运行动时，执法人员发现一辆银色比亚迪小轿车涉嫌非法营运，于是示意该车停车接受检查。该车司机突然加大油门，企图逃避检查。由于速度过快，西部大队工作人员张嘉豪、口岸交警大队交警庄朝阳躲闪不及被涉事车辆刮倒，致使两人全身多处软组织挫伤并轻微脑震荡。

　　非法营运者与执法人员“打游击战”

　　二是执法取证难度大。由于利益驱动，一些非法营运者采取各种方式逃避检查，变换违法方式和手段，与执法人员“打游击战”；一些乘客对打击非法营运不配合，不愿接受调查取证，甚至有部分乘客假以亲戚朋友的身份搭乘非法营运车辆，加大了打击非法营运的取证和查处难度。