智能汽车未来狂想曲：无人驾驶人车互动贴地飞行_新闻台

日产生产的概念车“皮沃2” （资料图）

　　中广网北京4月17日消息据经济之声《天下公司》报道，在前不久落下帷幕的2012移动通信大会上，英特尔公司的首席执行官欧德宁宣布：英特尔已经成立了一支总额为1亿美元的风险投资基金，着重于云计算的互联汽车技术。欧德宁还肯定地说：来自英特尔的这一技术，将加深对人类与汽车交互的理解，彻底打破“人通过方向盘，才能与汽车互动”的传统模式。

　　在进一步阐述所谓“新型人车互动技术”的时候，英特尔给了人们这样两个画面：第一个画面中的故事，发生在停车场。如果在偌大的停车场找不着自己的爱车该怎么办？对着爱车喊一嗓子，报出它的昵称，车辆就能辨别出主人的声音并发出提示音，以便你尽快地找到它――就是这么简单。当自动落锁功能让你不小心将钥匙锁在了车里，车门打不开怎么办？这时候，你只需要回答汽车提出的“安全问题”，报出正确答案经过汽车的安全认证后，车门就可以自动解锁。

　　我们再来看看英特尔全新人车互动技术的第二个画面，这发生在驾驶途中。无论你是驾驶在宽敞的大路上，还是在拥堵的路段缓缓挪动，你的爱车，会随时监控你的心跳、血压。在你驾车疲劳的时候或者是被堵车弄得快疯掉的时候，汽车还会和你“撒娇”甚至“发怒”，要求你停下来休息，和它一起听听音乐，甚至是玩一会儿游戏。

　　正好像喜欢一个人，就要了解他的内心和思维，更好地驾驭一辆车，也需要更深入与更智慧的对话方式。但是，目前我们与汽车之间的互动方式，仍然仅仅停留在对方向盘以及车内设施按钮的控制上。人车交流仍然需要依靠复杂的手动操作来完成。所以说，英特尔展示出的未来人车互动的新技术，为我们开启了关于未来汽车世界的一个全新的窗口。

　　不仅如此，英特尔的新技术，也点燃了我们对于未来智能汽车无尽的幻想。那么，未来的智能汽车到底是什么样的呢？我们在好莱坞大片里看到的汽车贴地飞行、人工汽车智能的场景，什么时候会变为现实呢？

　　要想更清晰地眺望智能汽车的未来，首先还是要搞清楚：究竟什么样的汽车，才能称得上是智能汽车。先给大家说说“什么是智能汽车”。所谓“智能汽车”，是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。除了比我们现在驾驶的汽车更安全、更舒适外，智能汽车最大的两个特点：一是车体本身搭载了人工智能的人车互动系统，二是与城市未来的智能交通系统相紧密相连。从这个意义上说，完整的“智能汽车”的概念，应该是智能汽车和智能公路组成的整个系统。