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市民舒江荣驾车闯黄灯遭到交管部门处罚，为此引发了一场“闯黄灯是否违法”的争论。日前，舒江荣状告交管部门处罚无据一案有了终审结果，闯黄灯被法院认定确属违法行为。
黄灯作为一种过渡信号灯，能起到警示作用，提示驾驶员信号即将变换，目的是清空已经进入路口的车辆。之所以有一些司机在绿灯闪动、黄灯亮前加速“冲关”，只因《道交法》中的条文“只要黄灯亮时，已越过停止线，就可以继续通行”的规定。而且，依照此规定，即便按照“谨慎规范”的理解：“黄灯亮时，只有已经越过停止线的车辆可以继续通行，除此之外，车辆不得继续通行”，但并不能判断其是否在黄灯亮时没有“越过停止线”。舒江荣闯黄灯之所以被法院认定确属违法行为，在我看来，很可能的原因是，其闯黄灯存在“主观故意”。但因在有关法规中，并不能找到依据和标准，故而，认定违法事实有些牵强，难以让人“心服口服”，其状告交管部门处罚无据就有些让人同情，其败诉就有些“委屈”。
但是闯黄灯的危害却不能无视，每年因闯黄灯导致的事故并不鲜见。所以，要从根本上防止驾驶员闯黄灯现象，就需要及时研究制定闯黄灯的处罚依据和处罚规定，对闯黄灯者处罚合法化。
闯黄灯行为性质认定和执法标准的问题引起公安部的重视，十分及时，但在研究制定执法标准之时，需要综合考量各种因素，其中，最需考虑的，是如何寻找到适合的、能被普遍接受的明确和细化的“规则”。这规则要让被处罚人“心服口服”，关键要看其是否是无意还是“主观故意”。比如，在速度及行使方式不变的情况下，如果超越黄线时的速度超过“规定”，并且非“匀速行使”，则可看做“故意”，如此处罚才有理有据。另外，闯黄灯毕竟不是闯红灯，所以“处罚还要轻重有别”。比如，在扣分罚款等，程度应略低于闯红灯行为，而且以教育说服为主。否则，鲁莽执法，就与取消黄灯无异了。
晴川
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