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"都是从南京到上海，都是坐高铁，都是二等座，运行时间也在2小时之内，为啥会卖出三种不同价格的车票呢？"面对这样的遭遇，电话那头的市民刘先生显得很纳闷。为何会出现这样的情况？带着疑问金陵晚报记者进行了调查。
讲述：买到三种价格的高铁票
因工作的关系，刘先生经常出差，高铁自然成为他首选的交通工具。
有一次，刘先生从南京前往上海，当时买了一张G7001次列车的车票，二等座的票价是140元。之后没多久，刘先生又要前往上海出差，他买了一张G7035次列车的车票，二等座的票价145元。
然而，前几天当刘先生再次买票前往上海时，意外地买到了一张135元的二等座车票，该趟车次是G61次。
"三次出差都是从南京到上海，都是坐高铁，都是二等座，运行时间也在2小时之内，为啥会买到三种不同价格的车票呢？"刘先生纳闷地说。
释疑：根据公里数来制订票价
根据刘先生提供的情况记者进行了调查。的确如此，刘先生反映的情况属实。然而，在调查中记者还发现，除了高铁票外，动车票也出现了同样的现状。
仍以南京到上海为例。D5661次列车二等座价格为93元，D313次列车二等座票价只有88元，而D5431次列车的二等座价格为90元。
同样都是南京到上海，同样都是高铁或动车，同样都是二等座，为啥会出现不同价格的车票呢？对此，一位业内人士进行了释疑。
G7001次是从南京站开往上海站，该趟高铁从南京站发车后，全程都在沪宁高铁上运营。G7035次是从南京南站开往上海站，该趟高铁从南京南站发车后，经仙宁线行驶到沪宁高铁上运营。而G61次是从南京南站开往上海虹桥站，从南京南站发车后，全程都在京沪高铁上运营。
"高铁价格的制订不是根据时间，而是根据开行的公里数。"业内人士表示，基于以上三趟高铁行驶的线路不同，最终行驶的公里数也不同。同样，三趟动车也是相同的道理。而高铁的票价是根据公里数来定价的，所以最终就出现了三种版本的票价。
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