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城市中心的汽车4S店纷纷搬迁至城市的边缘。为此，业内专家表示，城市的扩张还在继续，汽车服务贸易正在呈现大规模、大体量、高容积率的发展方向。
记者了解到，广东80%以上的4S店是租赁土地建店，而其中绝大部分是临时建筑正面临拆迁。武汉的龙阳大道几十家4S店面临搬迁。迅速攀升的地价已经不能容忍低容积率的4S店立足或都将继续向城市边缘栖息。
中国汽车流通有形市场分会秘书长王洪昌表示，一方面，土地价格提升，需要高容积率的建筑。需要对低容积率的建筑进行改造。另一方面，汽车服务贸易业在城市中“散、乱、低”的形象需要被改变，这些都是4S店面临搬迁的原因。王洪昌表示，汽车服务贸易应该顺势而变，大规模汽车服务贸易园区以及功能全、规模大、生活配套完善、特色明显的汽车主题城市综合体，都比较符合发展趋势。
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