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平时大家在美国科幻大片里经常看到的一幕，就是人们驾驶着各式飞行器穿梭于城市的摩天大楼之间，上班下班或者兜兜风，回家就直接把飞行器停放在楼顶，许多人肯定在看片的时候就开始YY：自己驾驶一架上天入地的机器，旁边还坐一长发飘飘的美女，想去哪儿去哪儿。
现在，这一切似乎快来到我们身边了，近日，荷兰发明家约翰·巴克设计出了一种陆空两用的“飞车”。据了解，这部“私人空中陆地车”被命名为PAL-1，花了约6年的时间来制造，将于不久后正式推出，它的价格大概和一部奔驰S级差不多。
『之前公布的PAL-1图片』
点击观看PAL-1试飞视频，注意字幕是英文和日文：
根据官方网站资料，“私人空中陆地车”娇小的体积能乘坐2人，大家YY中的那个美女只能坐在后面的座位。起飞时，它需要约50米长的跑道，而降落时它更是只需要5米的距离，不需要特殊的跑道。“私人空中陆地车”有3个车轮，大家看到这儿肯定会担心它在陆地上狂奔时候的稳定性，不过，它不是我们城乡结合部的“三蹦子”，它采用专利发明“Caver Driving”技术，它的核心是PAL-V车辆动力控制系统，它会自动调节车辆的倾角、分配三个车轮之间的扭力和制动力，在不同的速度和道路条件下，以确保车辆达到一个理想的平衡状态。
『PAL-1飞行状态图片』
把“私人空中陆地车”从“汽车”状态转换到“飞机”状态的过程很简单，螺旋桨是折叠在车顶上的。按下开关后，它的旋翼就会自动升起到水平位置，并升起在前部的叶片，加大功率之后就开始离地上升了。
自从莱特兄弟发明飞机一个多世纪以来，人类的历史进程发生了巨大的改变，人与人或国与国的时空距离缩短了。但是现在的交通条件还是让我们苦不堪言：坐飞机的延误、汽车的拥堵，都让我们向往自由的愿望更加强烈。“私人空中陆地车”的发明让你想去哪儿就去哪儿，随时离开地面，飞行到几乎任何地方！
“私人空中陆地车”的参数：
外形尺寸：4m×1.6m×1.6m 最大起飞重量：910kg 升限：1200m
最大陆地速度：180km/h 最大空中速度：97节(180km/h)
0-100km/h加速时间：＜8秒 发动机功率：170kW
编辑点评：
以上的各种向往和YY仅限于欧美发达国家，国内的空域连我们的民航都用得很憋屈，更别提私人飞行器了。再者，这货就算是以汽车名义进口到国内，一系列的问题会让你很痛苦的，比如报关、价格、落户、保险等等。所以，国内的消费者们想要拥有它的话，可能还得等待较长的时间。(编译/汽车之家沈诚)
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