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中国车手马青骅:与F1赛道只差一张“超级驾照”

发布时间:2012年04月17日 02:41 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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  作为世界三大赛事的F1,已是第9年在中国举行分站赛,至今却没有一位中国车手曾驾驶F1赛车驶上这座舞台。如今,24岁的上海小伙儿马青骅获得了这个机会。与HRT车队签约加入“车手发展项目”后,他与F1赛道之间的障碍,只剩一张“超级驾照”。

  性格安静、内向的马青骅,从小有着极佳的平衡力和敏感性。因为一次偶然的机会,他爱上了卡丁车,从此投身赛车运动。2004年,17岁的马青骅已两度征战雷诺亚洲方程式比赛,立下了成为职业车手的志向。而F1,是他最大的目标。

  2008年,现HRT车队负责人萨拉在一次比赛中,发现了天资优秀的中国小将。于是,马青骅应邀前往西班牙,接受了模拟器测试和实战赛道测试。“他的适应性很强,而且驾车非常安全,能够时刻保持清醒。”萨拉称,测试结果令车队决意好好培养这位中国车手。得知喜讯后,马青骅异常兴奋:“这个梦终于成真了,之前所有的努力和汗水,终于有了初步的结果。”对这一天,他早已向往多年,“坐在F1座舱里,和世界顶尖车手同场竞技,是我一生的追求。”

  不过,马青骅并不是首位离F1如此之近的中国人,北京小子程丛夫也曾参与迈凯轮车队的青年车手发展项目。若想开上F1赛车,马青骅至少还需获得一张国际汽联颁发的“超级驾照”。这张等同于F1“准入证”的驾照,目前全球只有不到100人拥有。根据规定,马青骅必须在国际汽联安排的青年车手测试中“拿本儿”,而最近一次测试,将于7月在英国银石赛道举行。“当然不容易,但我会尽自己的努力去把它完成好。”对于成为中国首位拿到“超级驾照”的车手,马青骅很有信心。马青骅说,自己本站的主要任务就是和车队一起完成工作,接触团队、加速磨合,“而且毕竟是自己家门口的赛道,比较了解,我也会在比赛中为车队提出一些建议”。

  尽管还未正式成为F1车手,但马青骅参赛的头盔已设计完毕。头盔侧面是醒目的五星红旗和祥云图案,正上方画有一幅太极图,前方是头盔主人的签名,背面则是用中国书法书写的一个“马”字。若一切顺利,在全新的职业领域,马青骅就将佩戴这顶充满中国元素的头盔,继续上路。

  本报记者 王笑笑

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