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4月11日，上海浦东机场20余名旅客冲入跑道逼停飞机，每人获得深航1000元赔偿之后，许多论者就指出，“拦截飞机”维权给社会一个非常恶劣的示范，并预言很快就会有人效仿。果不其然，就在前天，同类事件再次在白云机场发生。
4月13日，广州白云机场受天气影响发生大面积航班延误。16时40分，海南航空HU7133次航班旅客在登机过程中发生冲突，部分旅客冲出登机口进入停机坪。有旅客表示，海航对延误未作任何解释，任由乘客等待。
和几天前的上海浦东机场事件一样，旅客也是对航空公司未对飞机延误作出解释不满而采取过激行动。这说明，相关航空公司也未从深航身上汲取教训，未能放下大公司的架子，用良好的服务去化解危机。所以，如果检讨事件，航空公司首先应该反省，在公众维权意识高涨的今天，服务企业还采取过去那种待客之道是行不通的。
傲慢与冷漠的航空公司固然可气，但旅客失去理智冲进跑道的行为更加不可接受。因为你们的行为实际上转移了矛盾对象与性质，航空公司有错，你们可以正面交涉，冲进跑道是拿无辜者的生命安全开玩笑。你们委屈再大，那是你们与航空公司之间的事，别人凭什么成为你们维权的牺牲品，为你们支付维权的成本？设身处地，假如你们是安全受到威胁的其他旅客，你们会赞同这种做法吗？
恶习一旦不受惩罚，就会被他人效仿并放大，以致积重难返。因此，司法部门对于“拦截飞机”这种危害公共安全、突破法治底线的维权方式，应该坚决说“不”。理当按照法律追究其责任，以儆效尤。
连海平
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