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本报讯 昨日，国家安监总局组织青岛胶州湾隧道工程安全设施竣工验收会议，与会人员一致认为胶州湾隧道工程符合国家有关安全验收规定的要求，同意该项目通过安全设施竣工验收。
自通车以来，胶州湾隧道已运营9个月，累计通行450多万车次，日均车流量达到1.6万辆。记者从评审会上了解到，胶州湾隧道工程质量安全贯穿于设计、施工、运营每一个环节，在通车运营前对质量与安全的同步验收中，交出了99.03分的优异“答卷”。工程系统地解决了水文地质预报、堵水、加固等世界性难题。此外，在高性能混凝土及结构耐久性研究中取得突破，在国内首次在海底隧道中使用C35湿喷混凝土、C50模筑混凝土、超细水泥，保障了结构安全；采用多重防腐锚杆、无碱速凝剂等新材料以及注浆堵水技术，有效地保证了工程的使用安全。工程运行以来，七大运营系统运转正常，确保了隧道全天候正常运行；隧道渗水量远远低于设计排水量，明显优于国内外同类工程，未发生一起二衬渗漏水现象；未发生一起特重大事故，未出现一次交通堵塞，事故、事件发生率远低于国内外同类项目的实际水平和专业机构的预测数据。
据介绍，作为我国开建的第一批海底公路隧道，胶州湾隧道建设规模与技术标准均居世界同类工程之首，创造了安全生产1408天，零死亡、零事故、零险情的海底隧道施工全新纪录。（本报记者 沈俊霖）
作者：沈俊霖
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