车价跌油价升细打算巧养车_新闻台

　　本周话题：养车用车成本节节上升，怎样做到多快好省?

　　汽车保有量激增，是否意味着中国家庭已经进入了汽车消费时代呢？毕竟对于大多数人来说有房有车就是最现实的目标。然而买车容易养车难，油价涨多跌少，长期趋势肯定上涨的，其他养车的费用也不少，停车费、保养维修、违章罚款、保险、车检、洗车、附属设备购买等，让人掏得心疼。

　　重点控制可变费用

　　养车费用按增减变化分析基本上可以分为两大类：不变费用和可变费用。像车险、车检费、小区停车费等是不变费用。而像汽油、违章罚款、维修等费用就属于可变费用。这些是我们应该平时重点控制的。

　　粗算了一下，汽车折旧费除外，我一年养车费用2万元不到。其中，车险、小区停车费等固定费用加上一年必要的几次保养就差不多近万元了。能省的就只能在汽油、维修、违章罚款等方面考虑了。养成良好的开车用车习惯及出行前计划一下路线，可以减少汽油消耗和交通事故。遵守交通规则，可以减少不必要的违章罚款。对于座垫等车上附属设备，可以在淘宝上购买，价格比实体店实惠很多。经常洗车的也可以办张送免费洗车券的信用卡。

　　认真保养规避风险

　　如果计划长远的话，养车不变费用中也有可能省下一大块的。我认识的一位朋友，买房时就考虑到停车问题，将房子买在了一个政府机构附近，而这个单位旁边就是一片白天给外来人员办事停车的免费停车场。到了政府部门下班后，这片停车场空下来，他下班正好停车。这样他家两辆车一年就能省下近万元的停车费。不过，由于晚上没人看管，车辆安全方面要另外考虑了。

　　当然一些不能省的钱还是不要省的好。前些日子听一同事说，他的车去年一年都没保养过也没事。个人认为，一年几趟必要的保养还是需要的，花些小钱保持车子的良好性能，找出一些隐患，可以避免未来更大的故障，这样总的算下来，可能更节约些。有的老驾驶员据说买车险只买交强险，商业险什么的均不买。实际上买份合适的车险是个花小钱规避大风险的好事。

　　市区出行多搭公交

　　另外，我不太喜欢开车到不熟悉的外地，因为这样碰到违章罚单和停车费收取的机会更多些。这种情况和我们城市人口密集等因素有关。在我国人口较多的城市中开车，就如同在公共游泳池中游泳。在城市中出行，如果路程近点的，大部分时间还不如坐地铁、乘公交、骑单车快捷方便。在异地陌生环境中，要找个就近的停车场也很不容易。这时，还不如其他交通工具来得方便。

　　陆宏