成都今年将引进霸道2.7L 2016年"成都造"汽车破百万辆_新闻台

　　“2.7L的霸道将到成都来发展，将来还会投放更多的新车型。”昨日，一汽大众成都分公司党委书记王忠诚透露了这一消息。无独有偶，成都龙泉驿区委书记陈争鸣也宣布：一季度，成都国际汽车城制造的整车已达5万多台，今年“成都造”汽车将突破35万辆。

　　新车型明年投放全新捷达

　　“在成都做大做强汽车产业，我们有信心和决心。”昨日，王忠诚表示，成都基地是一汽除长春外最大的基地。一汽在成都布局了一汽大众、一汽丰田、一汽解放等“五朵金花”。过去的五年里，一汽取得了很大的发展。今年的汽车产量将超过24万台，将是去年的5倍；明年则将超过44万辆，将在今年的基础上再翻一倍。

　　“今后，我们将把适合成都生产的汽车引进来。”王忠诚说，包括新能源汽车、B级车、高端车以及合资品牌汽车。而一汽大众也有责任为成都的汽车发展做贡献。

　　根据最新消息，一汽拟将2.7L的霸道放到成都来发展；明年还将投放全新捷达，“我们对年销30万辆的目标很有信心”。除此之外，新速腾的蓝驱技术、节能汽车、新迈腾的运动版等也将陆续投放。

　　新目标年销售将达750亿元

　　根据龙泉驿区的战略规划，一汽大众成都基地、吉利和沃尔沃成都基地将率先建成千亿企业，一汽丰田、成都神钢将建成五百亿企业。目前，龙泉正推动现有重大整车项目加快扩产，确保完成一汽大众新速腾年产17万辆，销售230亿元，新捷达年产6万辆，销售36亿元；丰田新普拉多(霸道)和柯斯达年产3万辆，销售150亿元；吉利高原全球鹰年产5万辆，销售50亿元等年度生产计划。龙泉驿区确保今年年产整车30万辆、销售650亿元，力争在今年实现生产35万辆、销售750亿元的目标。

　　2016年百万辆汽车成都造

　　昨日，陈争鸣还向华西都市报记者详细透露了龙泉驿区“汽车产业倍增”的计划。

　　下一步，龙泉驿区将推动一汽大众三期扩能项目(15万辆)建成投产，沃尔沃乘用车成都基地(10万辆)竣工试产，大运重卡成都基地(10万辆)等整车项目加快建设，促进整车产能倍增发展；推动一汽、川汽、瑞华特等新能源客车做大制造规模，促进新能源汽车加快发展。

　　根据规划，到2016年，龙泉驿区整车产量突破80万―100万辆，汽车产业主营收入实现4000亿―5000亿元以上，汽车产业税收达300亿元以上，比2011年分别增长5.7倍、5.1倍、4.2倍以上，成为中国重要的汽车制造业基地和天府新区重要增长极。