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昨天下午，上海铁路局与中国东方航空集团公司在沪签署战略合作协议，同时签订“空铁联运”产品合作协议，共同约定推出“空铁通”联运产品，以发挥各自优势，为旅客提供更加便捷的旅行服务。
即，旅客在购买东航机票的同时，可以一并选择铁路苏州站、无锡站、常州站、宁波东站与上海虹桥站之间的列车，一次订妥火车票和飞机票。旅行时凭有效身份证件，可在指定合作火车站“空铁联运”服务窗口领取已经订妥的火车票。“空铁通”组合运价将低于分别购买火车票和飞机票的总价。
届时，“空铁通”可以实现上海铁路局管辖内的安徽、江苏、浙江、上海三省一市主要城市的高铁、动车组列车与东航航班的双向联运。初期，将率先实现苏州、无锡、常州和宁波这四个城市与东航上海虹桥和浦东两大机场东航航班的空铁双向衔接联运服务。
那么，作为东航江苏公司的基地南京会开通“空铁通”服务吗？对此，记者采访了东航江苏公司市场营销部总经理黄兴稳,他表示，他们也在酝酿“空铁通”服务。但因目前机场与高铁南站有一段距离，不像虹桥机场与高铁虹桥站的距离步行仅几分钟，导致旅客在换乘高铁或飞机时无法保证准点。
众所周知，从机场到高铁南站的轻轨机场线目前正处于施工中，预计2014年通车。难道在等到机场线通车时才能推出“空铁通”服务吗？“也不会等那么久，目前我们正在酝酿‘空铁通’服务。”黄兴稳表示，他们也正在考虑开通机场到高铁南站的大巴专线，走高速只需20分钟。就算遇到大雾等天气无法走高速时，还可以从地面线行驶，预计所需时间约40分钟。
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