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□栾红状 报道
本报烟台讯 从烟台港传来消息,今年首季度烟台港第一大散杂货类――铝矾土吞吐量相比去年同期增长了32%,这源于烟台港充分整合调动内外资源,在渤海湾南岸打造了一条便捷、高效的物流链条,受到货主和客户的青睐。一季度全港完成货物吞吐量4829.2万吨,比2005年全年吞吐量还多出300万吨,同比增长8.6%。
年初以来,烟台港以龙口港区为桥头堡,投资建设华电莱州码头,出资建设寿光港,租赁经营东营港码头。加强与铁路、口岸部门沟通协调,铁路、公路、水路三路并举,加快货物周转速度,有效缓解库场堆存压力。同时,充分利用各港区大中小型码头分布比较合理的特点,发挥各自优势实施一体化运营,整合船公司、运输公司等其他社会资源,通过两港一航等不同模式为货主量身打造全程物流方案,提高了物流效率,节约了物流成本。一季度铁路、公路、水路三种输运方式齐头并进,其中全港火车装车量同比增长了25.9%,实现了集疏运结构的不断优化。
目前烟台港已初步形成芝罘湾港区、西港区、蓬莱港区、龙口港区为主体,莱州、寿光、东营三点为支撑,横跨黄渤黄两海一河流域,覆盖半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态区、环渤海经济圈三大国家级发展战略的港口发展新格局。
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