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中国经济网北京4月9日讯 (实习记者 王晓玎 左婷)据德国《世界报》4月7日报道，联邦财政部长沃尔夫冈-朔伊布勒不打算提高通勤交通补贴(一种给往返于住所与工作地点间的上班族的交通费补贴)，此决定得到联邦总理安格拉-默克尔的支持。
朔伊布勒对《新奥斯纳布吕克日报》说：“联邦和各州财政预算的回旋余地都非常有限。目前既不能降低燃料税，也不会提高通勤交通补贴。”此外，他还特别强调：“上调通勤交通补贴并不能遏制汽油价格的波动。”
同时，这一决定也得到一些专家的支持。联邦政府垄断委员会主席、来自杜塞尔多夫的国民经济学家尤斯图斯-郝开普对《周日欧元报》说：“通勤交通补贴的上调当然不会影响竞争。”而他的同事、来自柏林自由大学的弗兰克-赫希特那对《明镜周刊》说，将这一补贴由每公里30欧分提高到40欧分，该举措的受益人主要是高收入通勤者，低收入的通勤者获益甚少。
社民党主席西格马-加布里尔则要求联邦政府有目标地采取措施，以减轻较低收入通勤者的交通费负担。加布里尔曾对《西德意志报》说：“通勤交通补贴制度必须更加公益化。”
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