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刷漆工人犹如蜘蛛侠
工人在狭窄的钢索来回忙碌
由于上下钢索不易，工人在离地面40多米休息。
部分钢索已刷上新油漆
身体悬吊半空为钢索刷新油漆
鹅公岩大桥过本命年
重新穿 装
需刷1吨油漆
5月初崭新亮相
红色，是本命年的主打色调，几乎每个人都会制备一套以红色为主的着装和饰品。人如此，桥亦如此。
今年，恰好是鹅公岩大桥的第一个本命年。上月30日，大桥悬索开始着色。按照计划，工程将于5月初结束，届时，鹅公岩大桥将重新穿上崭新的朱红色新装，这也是通车12年来首次换新装。
“老裁缝”再为大桥换新装
2000年12月，鹅公岩大桥作为主城的首座双斜拉悬索桥竣工通车，大桥悬索漆上了漂亮的朱红色，被市民誉为“主城最美大桥”。
不过，原本醒目的朱红色在经历过12年的日晒雨淋后，脱色已经非常严重，乍看之下，还会让人产生悬索的颜色本就是黑褐色的错觉。
无独有偶，为鹅公岩大桥重新上漆的北京航材百慕新材料技术工程股份有限公司，恰好就是12年前为大桥“穿衣”的公司。
“对我们来说，这就好像为新生儿缝制了新衣，在本命年之际再次操刀制作生日新衣。”工程组的副组长汪成辉说，当时公司投标鹅公岩大桥的维护工程后，很多老员工都希望能够亲自为大桥换上新装。
年近40岁的周师傅是负责翻新工作的工人中的一员。他说，12年前，他作为学徒参与过鹅公岩大桥的上漆，现在再次来到这座大桥，感觉像是回家看到久别的故人。
一吨油漆一点一点刷上悬索
汪成辉透露，每天有20多名工人从早上7点开始工作，下午6点半才收工，按照计划，五一节前后就能完工，预计桥面上的悬索全部上漆，需要至少1吨的油漆。
据了解，鹅公岩大桥的悬索最高处达到70米，工人们需要从最高处用刷子一路刷下来，碰到悬索的节点，工人们还要将梯子搭在主悬索上，悬空工作。
“这次上漆之后至少可以再坚持12年。”当重庆晚报记者问他是否想要在下个大桥本命年时，再来为大桥换装时，汪成辉笑着说：“我不知道到时还能不能工作，不过我很希望来看看，因为这座桥对我和很多同事来说，意义非凡。”
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