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近日，有消息称，奔驰正着手重构其全球生产网络体系，优化平台和车型的数量，并提高生产效率。据了解，奔驰计划在2015年推出15款新车型。
消息称，到2015年奔驰计划将平台数量减少至两个。其一为前轮架构MFA平台，主要在德国拉斯塔特、中国北京和匈牙利凯奇凯梅特工厂投产。第二个平台为后轮架构MRA平台，主要生产地包括德国不莱梅及辛德芬根工厂、美国阿拉巴马州万斯工厂，和南非东伦敦工厂。奔驰计划到2020年，超过50%的奔驰车在欧洲之外组装，奔驰的动力总成产能将有40%来自于德国之外。
全新奔驰A级
此外，在产品方面，奔驰将到2015年时，生产5款基于MFA平台的新车，目前可以确定的是包括有A级、B级以及最近确认的CLA/CLC系列车型；另外，奔驰还将推出10款全新车型，其中包括3款新一代S级的全新衍生车型。
奔驰重构生产体系有利于提高研发、生产效率，而其加快生产厂走出德国的步伐，则为了提升生产全球化程度，节约成本，且更具灵活性。我们期待奔驰的15款新车快速入市，它们的销量将对奔驰能否追赶上宝马和奥迪起关键性作用。
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