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万里长江之下，武汉人再创一项全国第一。昨晨5时，68立方米的混凝土在持续浇筑8小时之后，武汉地铁2号线一期越江隧道的3号联络通道完工。武汉地铁集团说，这是万里长江第一深的联络通道，也是中国最深的地铁联络通道。
联络通道，是地铁两条来去隧道之间的横向连接道，供乘客紧急情况时转移。武汉2号线过江隧道共修5条联络道，其中江底三条。其中最深的3号通道在长江水面以下56米处，且通道下将建设泵房，用于排水。
从常青花园至光谷的地铁2号线，是万里长江第一地铁隧。在江底50余米处修联络通道，且通道下方还要修一个泵站，挑战前所未有，一旦施工出现险情，整条越江隧道或被损坏甚至废弃。
施工中运用了国内最先进的洞内冰结法，通过“冰冻管”把通道外圈冻结至零下30℃，以抗住地下水压力，然后在“内圈”挖掘通道。
施工方中隧集团介绍，5条联络通道全部完工，意味着2号线最大风险已顺利攻克，并全面转入设备安装和装修阶段，确保9月起空载试运行。（记者严运涛、通讯员郭文雅、翟竹）
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