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本报济宁4月1日讯(记者刘守善)近日,济宁市组织了《济宁市城市综合交通体系规划》专家评审会,邀请了来自北京市城市规划设计研究院等单位的7名专家进行评审。
济宁市城市核心区用地占中心城区的10.1%,但公共服务设施用地占中心城区比例达23.8%,城市交通供需矛盾突出,道路网络级配结构不合理,功能不清晰,这都制约了城市交通的发展。该规划将调整道路功能,提升城市用地开发与交通发展协调性,并优化交通组织与管理,整顿交通秩序,提高交通运行效率。
规划还提出将落实公交优先,提高公交服务水平,改善慢行环境,强化慢行路权空间分配。为解决城市核心区的交通拥堵现状,规划针对太白楼路、火车站周边等处的交通现状做了调整、改善对策。
作者：刘守善
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