俄卡-52“短吻鳄”直升机：出师未捷身先死_新闻台

俄罗斯卡-52武装直升机资料图

　　不久前，俄军新近列装的一架卡-52武装直升机在训飞时坠毁，两名飞行员丧生。虽然事故原因仍在调查之中，但是俄军这款最先进武直的夭折，给该型机未来服役前景蒙上了一层阴影。

　　出师未捷

　　3月12日，俄军第62632-D部队的飞行员德米特里库拉申中校和马克西姆费多罗夫中尉驾驶刚刚接装的一架卡-52“短吻鳄”武装直升机从特维尔州托尔若克军用机场起飞，执行例行的训飞任务。莫斯科当地时间21时零5分，飞行突然从地面雷达屏幕上消失。到了次日8时45分，搜寻人员才在距离托尔若克机场10公里的林地里发现了失事卡-52的残骸。费多罗夫当时已经停止呼吸，拉库申在送往医院后也不治身亡。

　　卡-52的失事惊动了军方高层。俄空军总司令亚历山大泽林上将第一时间赶往事故现场指导善后工作。俄联邦侦查委员会已根据刑法第351条（违反飞机及训飞条例）提起诉讼。俄空军参谋长邦达列夫也在第一时间向媒体回应说，两名飞行员对飞机失事不负有责任，他们曾试图全力挽救飞机，尽到了自己应尽的职责。军方还补充说，失事飞机携带弹药基数。

　　目前，失事飞机的黑匣子已经找到，事故原因正在调查当中。据官方消息人士向国际文传电讯社透露，失事飞机降落时，突降大雪，机组人员暂时性迷失了空间方位坐标。正因为事发突然，两名飞行员没来得及使用弹射座椅脱险。俄直升机运动专家、飞行员弗拉基米尔费利莫诺夫指出，第62632-D部队不久前刚刚接装卡-52，开始适应性训飞，而该型直升机装备有现代化的自动化控制系统，飞行失控的可能性不大。俄军事专家维克多利托夫金认为，“很可能是人为因素，要么是生产瑕疵，要么是飞行员操作不当，要么是飞行组织中出现失误。”