天津港煤码头研制海水抑尘技术开创散货作业环保新思路_新闻台

流动海水喷雾车（李海正摄）

海水喷雾高射炮（李海正摄）

海水微喷形成幕墙实现动态抑尘（李海正摄）

　　人民网天津视窗3月31日电：近日，天津港中煤华能煤码头公司自主研制的“海水微喷幕墙抑尘”技术获得国家实用新型专利。该技术的实施，达到了全天候抑尘的理想效果，明显改善了周边环境，同时节省了大量淡水资源，为解决港口行业煤炭等散货作业的环保问题开辟了一条新思路，经济、社会效益显著。据估算，这套系统每年将可为天津港煤码头节约淡水30余万吨，节约水费600余万元。

　　天津港煤码头公司是天津港煤炭作业的主力军，近年来吞吐量节节攀升，2011年达到4357万吨，成为全港吞吐量最大的公司。多年来，他们一直重视环保抑尘工作，采取了货垛苫盖、系统设备喷淋、流动汽车洒水和覆盖剂喷膜等多种技术措施，在全国港口率先实现了绿色环保静态抑尘。在此基础上，他们对标世界一流，建设资源节约型和环境友好型企业，以创新的思路进一步研制了“海水微喷幕墙抑尘”新技术，实现了动态抑尘的良好效果，彻底告别了冬季寒冷气候下无法用水抑尘时代。

　　据了解，该海水雾化喷淋除尘装置，由潜水泵、离心泵、海水沉淀池、净水池、微喷带等构成。微喷带分上下两层，分别在距地8米和10米的高空中一字架设。工作时，海水通过沉淀净化，输送到微喷带，并通过微喷带上有序排列的小圆孔喷出具有一定覆盖面的雾状海水幕墙，覆盖煤尘，结构简单，除尘覆盖面大。目前，在南疆9号、10号两个通用散货及码头前沿10万平米堆场上，这套装置与海水喷雾高射炮、流动海水喷雾车交相辉映，形成了一整套立体抑尘防护网。

　　下一步，该公司设想设置高压泵站将高压水通过管路输送到船上，利用可拆装的雾化喷头对作业舱口进行雾化加湿抑尘，解决船上作业扬尘问题。同时，增设海水淡化装置，在气温高于零度时启用淡化海水进行雾化喷淋，进一步减少海水对车辆、设备的腐蚀。公司防尘、绿化全部使用淡化后的海水，并利用海水淡化低成本的优势，出售淡水形成盈利产业。（通讯员薛力强李海正刘洪亮）