闵恩泽院士谈可替代能源我们用什么替代石油？_新闻台

　　目前国际上生产、利用的生物质燃料有哪些？都有什么优缺点？我国发展生物质燃料的前景如何？日前，记者采访了两院院士、石油化工科学研究院高级顾问闵恩泽。

　　全球石油化工巨头埃克森美孚近日发布的《全球能源展望2012》报告中提到，受经济增长和人口因素影响，到2040年全球能源需求将比2010年高出30％。今年3月20日，国内成品油价格又进行了上调，93号汽油从7.85元/升上调至8.33元/升，这是自2010年4月以来，国内成品油价格上调幅度创了新高。

　　能源危机已经触动每个人的神经，也激起了人们寻找可替代能源的强烈愿望。

　　很多东西能替代汽油

　　闵恩泽院士介绍，目前国内外研究、应用较多的几种生物质燃料主要有秸秆乙醇汽油、甜菜生物质汽油、纤维素生物质汽油、生物柴油、第二代生物柴油、微藻生物柴油等，很多东西可以替代汽油，我国发展生物质燃料的前景非常广阔。

　　含10％乙醇的秸秆乙醇汽油已在我国推广应用。与传统汽油相比，它优势明显。比如辛烷值提高了、含氧多、燃烧充分，减少汽车尾气一氧化碳排放35％以上、碳氢化合物排放15％以上。生物质生长过程，还能吸收二氧化碳。目前，我国已建有20万吨/年以上、以非粮作物木薯为原料的工厂。在国外，美国能源部投资10亿美元，发展秸秆乙醇工艺。计划到2030年，秸秆乙醇供应达到美国汽油总量的30％，约1.9亿立方米，生产成本也将低于石油汽油。闵恩泽院士说，要立足我们的基础，与国外合作，先实现工业化，再把规模扩大至10万吨/年以上。而大规模发展，酶制剂是基础，原料是关键，要调研了解国内的原料供应情况，研发具有自己特色的酶制剂。

　　以甜菜为原料的生物质汽油――最新一代生物质车用汽油，比乙醇汽油能量更高，使用更经济；不需要更新销售系统和加油站；不需要调整发动机。国外2010年开始建设工业生产装置。生产工艺包括原料预处理、水相重整、碱催化聚合、加氢脱氧。

　　同时，国外也在大力研究以纤维素为原料的生物质汽油。纤维素比甜菜等原料来源广泛、价廉。采用纤维素为原料，我国更有可能形成具有自主知识产权的技术。国内对纤维素生产生物质汽油的研发已经开展，并取得一定进展。应重点突破，占领这一高科技发展前沿制高点。