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地铁1号线开工已有五年 督查组监督工程扫尾工作

发布时间:2012年03月31日 04:40 | 进入复兴论坛 | 来源:浙江在线 | 手机看视频


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  杭州千人拥有机动车达136辆,已超过上海、广州、香港,地铁1号线是杭州缓解交通“两难”,优化交通功能布局,环保低碳出行的交通工具,杭州人已经盼了五年。市委、市政府为了确保今年国庆能正式运营,将派出督查组监督工程扫尾工作。

  昨天是杭州地铁工程开工五周年,杭州市召开全市地铁建设动员大会。

  杭州市千人机动车数量

  超上海等大城市

  五年前的3月28日,杭州地铁1号线正式开工,按照计划,今年国庆节,地铁1号线将正式运营,杭州老百姓又多了一种快捷方便的公共交通工具可以选择。

  这几年来,杭州市的道路一年比一年拥挤。2006年以来,老城区人均道路面积一直保持在14平方米左右,但机动车保有量却从33.69万辆增至85.1万辆。

  根据《2011年杭州市年度交通发展报告》,目前杭州市千人拥有机动车136辆,高于上海44辆、广州90辆、香港58辆,公交出行分担率仅为20.92%,低于上述城市。

  杭州人都企盼地铁能早日运营。

  目前地铁1号线工程正在顺利进行,进入多工种交叉施工的状态,土建扫尾、运营调试、车站建设等,昨天的会议指出,在这个阶段,尤其要注意施工的安全管理工作,抓好地铁的消防、环保等验收工作。

  同时,要做好相关配套设施的对接调整工作,确保无缝衔接、零距离换乘,加快形成包括地铁、公共汽车、出租车、免费单车等在内的现代公共交通体系。

  杭州市地铁二期包含了杭州市多条地铁线路的规划,规划包含了五条轻轨线,会议要求,今年要尽早启动轻轨连接五县(市)的规划,并适时加快建设。

  杭州地铁与东京一样

  采用接触网供电

  地铁机车供电方式,有第三轨供电、接触网供电等方式,杭州地铁采用接触网供电方式,比北京、天津的地铁要先进。目前东京地铁大部分的路线及首尔地铁1号线采用的也是接触网供电方式。这种供电方式比第三轨供电更加安全可靠。

  此外,杭州建设中的各个地铁站,还将充分展示杭州的文化底蕴,通过“一站一故事”的形式,使地铁真正成为兼具交通功能和文化功能的城市公共空间。

  另外,昨天的会议还强调,地铁1号线要提升服务水平,科学合理地设置地铁的标志标识、城市家具等配套设施。

  为了使地铁1号线能顺利在国庆节正式运营,市委、市政府将专门派出督查组,督查后续的调试、土建、电机安装、验收等各方面工作。

  据每日商报 作者 张哲

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