广佛单车共享？连通广佛卡或可实现_新闻台

　　本报讯（记者李传智）27日，佛山一网友通过网络发言人平台，发起《关于加快广佛两地公共单车互联互通的建议》，希望采取有效措施，加快广州佛山两地的公共单车的系统兼容、清分、结算，实现互联互通。昨日，记者从市交通运输部门了解到，该意见获得赞许和支持，交通运输部门计划通过广佛卡（岭南通卡）与佛山公共自行车卡互联互通来实现这一目标。

　　网友：

　　建议广佛单车互享

　　27日，名为“温柔一刀99”的网友在网络发言人平台上发帖称，广州的公共单车有400多个站点，并与广州地铁路网形成有效接驳；佛山各区现也有多个公共单车公司，但两地一未能实现自身兼容，二未能与广州互联互通。建议有关部门应采取有效措施，加快广州佛山两地公共单车系统的兼容、清分、结算，实现互通，使广佛两地市民可以持本地卡在两地同时租车接驳地铁。

　　网友认为，实现单车互享可使两地市民更方便地利用地铁交通，到异地实现各种消费活动，增加客流。假设因此两地各增加客流一万人次/日，合计2万人次/日，以广佛地铁平均票价（单次3元）往返6元/次计（仅计广佛线），即可增加票务收入4400万元/年，直接抵减佛山市政府运营补贴1.1亿元的百分之四十。

　　回应：

　　已就此议题召开协调会议

　　佛山市交通运输部门在回应中对此项建议表示赞许：“该建议提得非常好。我市已将该项工作作为推进广佛同城化进程来进行协调推进，并就此项工作已召集相关部门召开协调会议。”

　　据交通运输部门透露，目前佛山正力争将广佛卡（岭南通卡）与佛山公共自行车卡互联互通，并成立了推进项目工作小组。由于目前佛山的公共自行车存在不同运营主体，两卡互联互通存在技术对接的问题，相关主管部门正在努力协调，力争早日实现互联互通的目标。