海航速运旗下新生支付：进军物流支付的蓝海_新闻台

　　数据显示，2011年中国第三方网上支付行业整体交易规模达到22038亿元，同比增长高达118%，远超传统行业，成为金融领域不可忽视的中坚力量。牌照企业开始走向平台经济期，寻求细分行业的突破。海航集团旗下海航速运独辟蹊径，以支付带动物流、以物流助力支付，创立金融与物流相结合的“物流供应链金融”这一独特的商业模式，在竞争激烈的第三方支付领域觅得一片全新蓝海。

　　目前，第三方支付行业整体仍处于“微盈利”状态，尤其是独立的第三方支付企业，需要在行业寻找细分市场，发展出自己的强项和优势。海航速运集团旗下第三方支付品牌“新生支付”瞄准物流这一巨大产业，每天都要受理数万笔支付业务。系统启动短短半年之内，单月收入突破103亿元，被认为行业“奇迹”，而“新生支付”也由此成为物流领域最强有力的支付交易平台。其运营主体海航速运也完成了从单一的支付，到打通线上线下供应链金融创新全服务的“华丽转身”。

　　“支付天生具备与物流相结合的特征，支付本质上是资金流的调动，加上海航速运集团在物流、仓储、大型交易市场、快递业务方面的实体资源和渠道实力，这样的跨界非常自然。我们的目标是实现第三方支付与传统企业、传统方式、传统服务的全面融合和整体创新，全面提升物流企业的信息化水平。”新生支付市场负责人卢子阳表示。

　　2011年10月，海航集团成立海航速运集团，正式全面接手海航集团旗下所有快递、仓储及相关服务公司。旗下成员包括大新华易物流，海航天天快递、海航元智捷诚、大新华华日飞天等仓储、快递服务企业，以及大新华物流（北京）及大新华南方物流等航空货运企业等。借助集团的雄厚资源，新生支付一手牵金融支付，一手牵快递和航运仓储，形成了“电子商务+物流金融+第三方支付”的物流综合服务体系。同时具备第三方支付和快递服务的双重运营能力，除了海航速运集团，目前国内只有顺丰速运一家。