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据新华社宜昌3月26日电(记者 刘紫凌 冯国栋)3月26日22时，“长航集运0317”“长运6号”等5艘货船缓缓驶入三峡南线船闸。至此三峡南线船闸结束运行9年来的首次停航检修，如期恢复通航。检修期三峡水域数百艘船舶积压的现状将得到缓解。
三峡南线船闸检修于3月7日启动，计划工期20天。三峡集团公司组织多家参建单位，投入900多名工人及大批吊车、专用载人升降车等设备，完成了南线船闸全线输水系统、基础排水廊道、闸室底板及边墙和机电设备等十大项检修任务。
南线船闸复航后，三峡船闸恢复南北双线运行。检修期间，北线船闸“独挑大梁”，按照“单线运行，定时换向”方式，超负荷运行20天，日均运行超过14个闸次，通过货物13.5万吨。
长江三峡通航管理局副局长、新闻发言人缪昌文说，三峡南线船闸复航后，三峡河段700余艘船舶积压的现状将得到缓解，但由于三峡下游葛洲坝1号船闸仍在停航检修，预计通航“瓶颈”将转移至葛洲坝船闸。随着申报通过三峡船闸的船舶增多，近期三峡河段通航压力仍然很大。
据介绍，三峡南线船闸首次停航检修完成后，会适时安排对北线船闸进行检修，但具体时间尚未确定。
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