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南方日报讯 （记者/李慧君 周冬冬）广东德联集团股份有限公司（以下简称“德联集团”）今日将在深交所正式上市，成为南海第12家上市公司。
德联集团此次公开发行股票数量为4000万股，首次公开发行后总股本为1.6亿股，将在A股市场募集资金6.8亿元。
募集资金扩建项目
德联集团的前身为申联实业，1992年1月由徐咸大出资在南海金沙正式成立，2003年变更为广东德联化工集团有限公司，是土生土长的南海民营企业。据悉，德联股份主营业务为汽车精细化学品的生产和销售，属于化学原料及化学制品制造业。
根据招股说明书，德联集团此次募集资金后主要用于长春德联扩产改造项目、上海港申扩产改造项目、成都基地建设项目和广东德联（扩建）技术，四个项目总投资金额约为4亿元，建设期均为一年。
此前，德联集团先后设立了华东基地（上海港申）、东北基地（长春德联）、华南基地（德联股份），各基地职能均覆盖技术研发、采购、生产、仓储、配送、跟踪服务、市场开发等全部环节。而从此次募集资金的用途也可以看出，德联集团将继续壮大发展国内其他的基地实力。
有业内人士分析认为，虽然德联的总部在南海，但主要生产经营场所和经营管理人员分散在上海、长春、佛山和成都四地。
客户相对集中存一定风险
据预测，未来几年，我国的汽车产销仍将保持稳定增长，将为汽车精细化学品销售提供广阔的市场空间。
但值得注意的是，德联集团的主要客户比较集中，主要为国内“欧美系”和“国产系”品牌整车厂，包括一汽大众、上海大众、上海通用、长安福特、一汽轿车、上海汽车、哈飞汽车、北京奔驰、长安福特等，此举对于公司未来业绩增长存在一定的风险。
据悉，德联股份2009年到2011年的营业总收入分别为6.5亿元、9.3亿元和11.2亿元，但是前十名客户的销售收入占当期营业收入的比例均超过了80%，客户集中度相对较高。而一旦主要客户的需求量下降，或转向其他供应商采购产品，将对德联股份的经营及财务状况产生不利影响。
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