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据成都晚报报道：面包车司机马师傅驾车追尾一辆劳斯莱斯轿车一事，经过约20天的多方磋商、协调，终于有了圆满结局，而且双方车主还成了朋友。
记者了解到，在双方第一次定损时，维修方就后杠、尾灯、后尾厢等6个部件初步核定的价格是30万元。随后，保险公司通过与海外代理商多次联系，核出了一个较低的维修价格。由此，双方产生了争议，经数十次磋商后方才达成一致：维修费是18.7万元，由保险公司支付。
据保险公司工作人员透露，之所以豪车的维修报价高于保险定价，是因为其部件在国内流通较少，价格不透明。再加上维修方可能在报价上又添加了一定的利润，故导致维修最终报价较高，甚至形成“天价维修费”。
双方达成一致，意味着马师傅不需要为差价贴钱。这一结果，让马师傅十分满意。
马师傅称，以前，许多朋友都对他给面包车购买50万元的保险表示不理解，认为“再大的车祸也赔不了50万元”。可这次事故后，这些朋友都对马师傅的“高瞻远瞩”深感佩服。
据悉，事发后，马师傅诚恳、勇于担责的态度，也得到了对方的认可。
赔付过程一波三折
起初，马师傅一直表现淡定，因为他为自己不足5万元的面包车购买了高达50万元的第三者责任险，但得知对方车辆价值超过500万元后，他随即陷入恐慌。
3月3日，保险公司的人初步估计需要30万元维修费，马师傅放下心来，因为估计维修费低于自己的保险额度。但3月4日，马师傅被告知：由于维修方4S店未与马师傅的保险公司签约，双方核算的维修费可能出现差价，这部分差价，可能要由马师傅承担。
3月5日，保险公司、4S店再次碰面，协商赔偿，马师傅被告知劳斯莱斯共有6个部件被拆卸，一律不维修，只能更换进口配件，价格高昂。
3月7日，保险公司对此次事故作了10万元的预赔付，款项打到4S店账上，但最终定损价仍未确定。
3月21日，保险公司与维修方4S店以18.7万元的价格就维修费达成一致。
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