　　人民网上海3月26日电　（记者包蹇）上海海事法院近日发布了《2010-2011海事审判“白皮书”》。

　　近来，国内外经济形势处于复杂变化之中，对航运市场影响明显，由此引发的诸多矛盾正逐步以案件形式进入到司法领域。2010年和2011年，该院受理的各类海事海商案件分别为1878件和1981件，年均增幅6.65%。其中，因国际贸易、海运欺诈引发的无单放货纠纷；因航运市场需求不足、运力过剩引发的修、造船违约纠纷；因资金周转不灵引发的货代连环欠款纠纷；因船公司经营不善引发的船员欠薪纠纷，都不同程度有所增多。

　　上海海事法院应新龙院长表示，“海事法院是管辖海事海商案件的专门法院，处理的航运纠纷类型全面、数量集中、时效性强。通过整合案件资源，第一时间发布权威信息，揭示航运领域矛盾纠纷多发、易发环节，剖析航运管理中存在的疏漏和制度缺失，既是海事法院的工作优势，更是海事法院延伸审判职能、拓展服务空间、扩大司法效果的职责所在”。因此，继前次在全国海事审判领域首创“白皮书”之后，该院针对航运领域矛盾纠纷的新变化、新动向，再度发布《2010-2011海事审判“白皮书”》，为航运发展“把脉开方”。

　　“白皮书”通过翔实的数据和具体案件，细数了在海上运输、货运代理、航运保险、船舶交易、水上安全五大类纠纷中反映出的28个突出问题以及在上海国际航运中心建设过程中有待完善的5个方面的服务功能，并分别提出了相应的对策和建议。在通过案件审理妥善化解航运领域社会矛盾的同时，海事法院及时将裁判过程中发现的问题向社会和有关单位进行通报，是该院参与航运领域社会管理，服务上海国际航运中心建设的有力举措。

　　作为一种创新形式，本次发布的“白皮书”中还专门甄选了10件具有规则示范意义的典型案例，用简明、易懂的“规则要旨”帮助和指引航运主体依法、合规、诚信经营，从事先预防的角度给予指引和规范，进而避免纠纷的发生。案例的纳入进一步提升了“白皮书”的含金量和应用价值。

　　出席通报会的上海市高级人民法院盛勇强副院长向记者表示，从去年下半年以来，受外部经济形势的影响，航运企业普遍面临经营困难，引起一系列的纠纷连锁反应。在此背景下，上海法院将围绕中央确定的“稳中求进”的总基调、总方针，通过有效发挥审判职能，依法保障航运主体合法权益、鼓励航运交易创新发展、规范航运市场运行秩序、强化航运领域民生保障，审慎处理好相关领域经济社会发展中的突出矛盾。同时，将进一步加大司法公开及通报宣传力度，及时向社会和有关方面传递海事审判中的讯息、动态，更好服务航运建设与发展。