　　按照我们与汽车之家联合进行的关注度调查，15万元左右的紧凑型车的关注度、市场占有率和交易量是最大的。所以，“15万买什么车？”也是个被问及次数最多的问题。绝大多数人第一念头是买新车。没错，12万-15万价格区间的新车几十款，是整个车市车款最多、细分度最深的区间，可以随便挑随便选。但是，你有没有想过买一辆二手车呢？

　　这绝对是一个全新的思维方式，而且经过我们的深度调查发现，12万-15万的二手车也可以是很聪明的选择。

　　对于很多人来说，可能花十几万却买个二手车总觉得心里憋屈，面子上也挂不住。这也许是错误的惯性思维在作怪。前些年的二手车的确在品质上很差，行驶里程多。但随着汽车保有量的提升，尤其是像北京这样的大城市，汽车的更新和流通速度大大加快，因此出现在二手车市场的车也变得越来越新。很多只使用了一两年，甚至还没出保修期的车型也开始出现，即便再老一些的车也都品相上乘。

　　今天以15万左右的价格，你可以选择2006年之后的奥迪A4（B7），这可是当年价格在40万上下的豪华车，关键是今天看来这车依旧不落伍；或者是一辆2008年左右的迈腾，行驶里程不会超过8万公里，收拾一下还是容光焕发，而新迈腾即便最低配的车加上税也至少得20万才能开走吧；速腾、锐志、天籁、本田CR-V……所有这些你都可以在二手车市场上轻松找到，并且看上去很是那么回事。

　　而且，今天的二手车交易平台已经实现了初步的多元化。包括像花乡二手车市场一样的大卖场、类似上海通用诚新二手车这样的品牌二手车店、优卡二手车这样的专业二手车网站，以及交易最为活跃的58同城等同城交易平台……所有这些渠道都能实现二手车的检索以及交易。

　　北京的限号的确打压了二手市场的活跃程度，但是在另一方面，不卖掉旧车就不能买新车的定律让二手市场有了更多车源。这个专题的目的是为你提供一个全新思路，15万的聪明选择不一定非得是新车，二手车中照样能淘到宝。