　　国家车联网项目“瞄上”东莞

　　25日，中国工程院院士、原武汉大学校长刘经南一行来莞考察，意在考虑在东莞松山湖园区创办院士工作站及松山湖物联网产业园。副市长成洪波会见并与其进行座谈。

　　对接院士主导的国家车联网项目

　　据介绍，刘经南系中国工程院院士、原武汉大学校长、大地测量与卫星导航专家、中国GPS之父。目前他正牵头主导车联网项目，该项目已由温家宝总理批复给国家发改委和工信部，寻找落地城市。故刘经南院士一行前来东莞考察。

　　刘经南院士表示，此次来东莞，希望与广东中科天中工业物联网有限公司（简称：中天物联）合作创办院士工作站及松山湖物联网产业园进行考察。合作初步规划是由“中天物联”母公司“中科电气”（创业板上市企业）投资5000万元在东莞市松山湖高新园区投资购买“总部壹号”独栋3号楼。顶层为院士工作站，其余楼层为中天物联网产业园。

　　在产业规划上，由中天物联对接院士主导的国家车联网项目，引进北斗之光合同能源监测系统在东莞落户，引进和芯星通北斗芯片，开发推广导航定位系列产品；力争入园后第一年产值突破1亿元，并能承接2个国家级项目。

　　务实推进车联网项目落户东莞

　　成洪波对刘经南院士一行的来访表示欢迎，他表示，在前不久随东莞党政代表团考察武汉大学时，双方签署了合作协议，推进东莞与国内高校的全面合作。此次刘经南院士来莞考察国家车联网项目落地城市，希望能借助东莞作为“率先发展物联网城市”的优势，务实推进车联网项目落户东莞。

　　成洪波要求经信、外经贸等相关部门全力支持车联网项目落户东莞，要利用已有的优惠政策给予扶持。目前，东莞已建立11个创新基地，在提升传统产业发展，促进产业升级方面起到了很好的促进作用；要从引进先进的项目来提升东莞的核心竞争力，培育创新团队，引进项目在东莞孵化，为东莞转型升级作贡献。

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　　何为“车联网”？

　　车联网系统，是指利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提高交通效率和交通安全为主的网络与应用，即为“智能交通”——一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。

　　“没有信号灯、没有堵车，也没有交通事故，汽车在公路上高速行驶，这样完美的驾车生活是车联网世界的美好预期。”根据国外的发展经验，车联网将分为汽车导航、物联网设备、汽车电子、交通信息化、车联网应用几大子板块，这一系统性解决方案，将使全产业链面临投资机会，进而推动整个行业的繁荣。（编辑张颖）

　　作者：记者吕晓敢