　　3月23日下午，受大风影响，京沪高铁北京南至天津南间部分接触网停电、天津南站发生设备故障，导致部分列车晚点。铁路部门采取紧急应对措施，并对因列车晚点给旅客带来的不便，深表歉意。

　　很多人看到这条消息的第一反应是：高铁又出事了!紧接着却松了一口气：幸好只是被吹停，没有出现其他意外。于是乎，这件“小事”便没有继续关注的必要了。这似乎是所有人内心的写照。面对这样的反应，我们不知道是应该感到开心还是难过。

　　有关高铁的话题似乎一直被“出事”这两个字围绕着。从去年的7.23温州高铁事故到今年年初的汉宜高铁路基坍塌问题，以及这次的大风吹停京沪高铁。和高铁相关的新闻，总是以负面居多。这样不断被报道出来的负面消息，导致了人们对高铁的期待值和满意度越来越低。只要没出人命，“大风吹停京沪高铁”也变成了一件比较平常的“小事”，并不值得说道。甚至铁道部“深表歉意”的发言，也让人们觉得铁道部是在及时解决问题了。

　　但这件事真的是件“小事”吗?不见得。相对于以前发生的事故，“大风吹停京沪高铁”真的算不上很重大的新闻。但是要知道，早在去年8月，京沪高铁便已经发生过类似的情况。因为大风，导致京沪高铁9趟列车出现不同程度的晚点。当时铁道部等有关部门的做法便只是向旅客道歉，却并未有关改善高铁运行安全度的相关信息。

　　历史总是惊人的相似。时隔半年，京沪高铁居然又以相同的原因晚点，这不禁想让人知道，铁道部是否真正在为人们的出行安全着想?今天被吹停了，明天高铁会不会被吹翻?去年高铁被吹停之后是否有过相关的整改?到底怎样我们才能保障自己的出行安全?铁道部门做出的道歉发言，只是为了糊弄百姓而做的表面文章吗?在这样的情况看来，那些道歉是多么的可笑而滑稽。

　　高铁的修建本是为了给民众带来更加便利、舒适的出行条件，是一件惠及百姓，人人叫好的事情。可是现在的高铁，虽然一定程度上方便了百姓的出行，但是质量问题屡屡为人诟病，事故也是接二连三的发生，民众在愤怒的同时，却又无可奈何。坐上高铁需要这样担惊受怕，对“高铁被大风吹停”见怪不怪，本身便是一件值得深思的怪事了。