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2月20日 多云 风力5级转4级
今天一早起来，感觉船舶颠簸小了点。
8点20分，我又来到驾驶室。此时驾驶室聚集了不少人，船长、政委个个眼睛通红，仍在盯着雷达。“昨晚你们不知道吧，我们驱离了二艘日本调查船，日本船刚从雷达上消失。”“啊？怎么不叫我。”我后悔自己昨晚那么早睡觉。
原来，从昨晚17点05分开始至今晨8点15分，66船先后发现日本海上保安厅调查船“昭洋”号和“拓洋”号在我国管辖海域进行非法调查作业活动。一整夜66船和49船一直紧跟目标不放，最近距离只有550米。当抵近“昭洋”号时，执法人员还通过高频电话国际频道向其喊话，告知此处是中国管辖海域，日方调查作业活动未经中国政府批准，其行为违反了国际公约和中国相关法律法规，要求日本船只立即停止作业活动。随后，在我船的监视下，日本“昭洋”“拓洋”两船驶离了我国专属经济区。
看到了我们的天外天
2月21日阴小雨，微风3-4级
今天风浪小了，人感觉舒服许多。
刚过7点，就听到飞机声。随后，房间喇叭响起来，通知我们到驾驶室，说发现了一艘外籍测量船在我国管辖海域作业。
我飞快地跑上驾驶室，生怕再错过了这次行动。
此时驾驶室已聚集不少人。刚才的飞机又是日本侦察机。这时薛船长用手给我指出雷达上的目标。目标距我们船也就五六海里。
二十分钟后，一个灰色的船舶渐渐驶入我的眼帘。船越来越近，与其他船舶不同，该船的船底部呈H型，正面看去像一个行驶在海上的灰色大坦克。船尾拖着个缆绳似的东西。大家怀疑该船在非法作业。
紧接着船上执法人员开始喊话、交涉、拍照、取证……
由于今天我们的目的地还有天外天油田，所以船上接到命令，让49船继续留守跟踪这艘外籍船，66船前往天外天油田。
上午10点左右，66船开足马力，朝南驶往天外天油田。
听说今天下午就能到天外天，我兴奋地吃完午饭就来到了驾驶室。
16点10分，天空露出一抹阳光。远处，我们已能看到天外天油田井架上方冒着的火焰，随着渐行渐近，火焰也从一个小火苗变成了一个大火炬。此时，夕阳下，湛蓝的大海托起一个巨大的橘红色井架，显得蔚为壮观。
“天外天、天外天，我们是中国海监66船，向你们致敬。你们这里有什么情况？”执法队的小伙子向天外天送去问候。“天外天”回答：“这里一切正常，只是每天这里有会出现日本侦察飞机。”“你们要依据海洋环保法的规定生产作业，避免污染环境，有情况要及时与我们联系……”执法队员叮嘱说。
今天已是我们出海的第4天了，4天来满眼都是茫茫大海，手机没有信号，除了远远看到几艘渔船外，有时连一只海鸟都看不到，让人有种与世隔绝的感觉。如今，能在这么遥远的大海上看到自己国家的油井，心里顿时升起一种自豪感。
随着天外天油田慢慢淡出我的视线，时针已指向下午16点45分。
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