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湖北日报讯 图为：李品枝在往路边扒积雪。
记者蔡华东 刘长松 汪明
昨日上午，一夜大雪后，巴东县绿葱坡银装素裹。
车行道上，有点飘。窗外山岭村庄，冬景依然。
适逢52岁的道班工人李品枝扛着板锄，匆匆忙忙迎面走来。
我们下车，回头，悄悄跟上他。他自顾自甩着膀子将路牙上的积雪往边外扒，把山坡上滚落的土石往坑洼中填。
雪地，一团橘红，艳艳的。我们上前拍照，惊动了他。
他说，这样的工作，他已经干了31年。兔年除夕，积雪厚达二三十厘米，为了保畅通，老李和同事加班加点汗湿水流。他告诉我们，“去冬今春，这里没有一次连续放晴过3天”。海拔1800米的绿葱坡，常年冰雪期长达4个月。
攀谈间，同事李兵骑着摩托车风驰而来，同色工装、红头盔，摩托后座绑的4棵小树苗，杆细叶稀，也增添一分绿色。我们打声招呼，他停下来。厚厚的摩托手套、厚厚的护膝，50岁的李兵煞是威武。他说：“这日子，又下这大一场雪，给栽树添了难处。”山高，风大雪猛，山头有树不成林，行道树也断断续续。
绿葱坡，历史上曾是“鬼门关”，刚通车那些年事故频发而惨烈，现在仍是巴东县城向南往西的要道口。道班14名员工，养护着70公里路段。每天，大家都要把责任路段养护一遍。坡上冷不丁滚落的石块，威胁着他们的安全。遇上抛锚的车辆，他们是义务的帮工。
点点橘红，养护着我们的交通线。我们一路往前走，时有橘红照耀着白雪、绿林和山村。
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