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东莞、惠州两市之间将新增加一条跨江通道。记者昨日从东莞市交通运输局证实，莞惠两市计划在今年５月开工建设横跨东江的东平大桥，目前该项目正在进行工程环境影响评价的第二次网络公示。据悉，此桥的修建目的是助推东莞本地的产业向惠州博罗、龙门等地进行梯度转移。
东莞交通部门公布的项目资料显示，这座计划于５月开建的大桥，预计工期为两年半。大桥工程位于省道Ｓ２５５（东江大桥）和县道Ｘ１９５（石洲大桥）之间，呈南北走向，规划起于东莞企石镇东平大道博夏村附近，向北跨过东江后止于惠州市博罗县园洲镇与龙溪镇交界处，连接规划的博罗县罗浮山至企石公路。建成后将拉近东莞市东北部的常平、企石等镇与惠州博罗、龙门等地之间的联系。
整个项目路线长约２．４９公里，其中桥长１．８１６公里，引道长０．６７４公里，预计投资６亿元。桥梁采用沥青混凝土路面，设计时速为８０公里，按双向六车道一级公路标准建设。
东莞交通部门介绍，修建该跨江大桥的目的在于扩大东莞北向辐射影响，加快东莞产业向惠州博罗、龙门转移，促进东莞产业转移升级的同时，提高东莞和惠州的经济可持续发展。
东莞市产业合作办负责人亦透露，东莞、惠州两市早在２００９年６月时，就在原东莞桥头（龙门金山）产业转移工业园的基础上，整合创立了面积为１０．８平方公里的东莞（惠州）产业转移工业园。目前，该园内已有在建及签约企业３６家。东平大桥建成后，有助于东莞企业加速跨江入园。（编辑谢达斐）
作者：王海荣
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