　　机场建设费最初是为筹集机场建设经费而设立的,如果说以前政府财政紧张,企业实力较弱,需要多方筹资修建机场,还能理解。可是,现在机场已逐步走向市场化,甚至改造成股份制公司上市融资了,投资建设理应明确规范,再继续向乘客收费,显然太不符合市场规则。而且,这笔动辄上百亿元的费用,究竟都用在了哪里?也没有一个详细的财务报表,又如何让民众放心。　　(江德斌)　　

　　居住证能否成为权益证

　　备受民众期待的居住证管理新政呼之欲出,表明暂住证时代即将画上句号。居住证能否一改之前被诟病的情况,取决于其能否由过去的“管理证”,华丽转身为一张“权益证”,成为城市为外来人口提供积分入户、就业创业、劳动保障、住房安置、医疗卫生、子女就学、证照办理等多重服务的“通行证”。

　　(汪昌莲)　　

　　植树造林别忘小区周边

　　媒体报道:北京今年提出植树造林20万亩目标。这些消息表明北京的环境治理已经进入快车道。但这些指标怎么分配落实,还有待观察。笔者所居住的小区是老小区,小区内居住的老人特别多,但是小区外的环境绿化很不尽如人意。希望这次借植树造林之东风,能有人管一下,把小区外路边的树坑补种上,围墙外空地上也种上一些树木,这样花费不大,又能立竿见影减少沙尘污染。

　　(李明)　　

　　公交车广告能不能静音

　　近日,我坐公交时看见一位老人因坐过了站和售票员发生了争执。老人说是没有报站名,售票员委屈地说确实报了,旁边几位乘客也说报了。但有人又说,这满耳的广告声,难怪老人家没有听见。据报道,上海等城市近年来已出台规定,禁止公交车厢内的车载信息视频设施播放有声广告。不知道这对于其他城市,有没有些示范价值和借鉴意义。退一步说,即便是可以适当允许,也应当在音量(分贝)、时段、内容、可控性上加以严格限定。(史桂英)　　

　　无纺布袋其实也不环保

　　当前,很多地方用无纺布袋代替塑料袋,有些人认为此举环保。其实,环保方面专家早就指出,很多无纺布袋无非是换了一个面孔的塑料袋而已。判断包装袋是否环保,主要看材质是不是可降解。但大多无纺布袋都是丙纶、涤纶制成,都属于不可降解纤维,这样的无纺布袋也是不环保的。由此可见,环保知识的普及还是很不够,提高环保意识,还要从增长环保知识开始。　　(皮皮)　　