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另外，今年由20站比赛组成的新赛季是F1史上第二长赛季，在这20站中，亚洲赛事就有8站，不仅是最多的一次，而且首次出现与欧洲赛事平分秋色的局面。
2008年欧洲金融危机让F1这项以欧洲为大本营的顶级赛车运动，一度陷入步履维艰的困境。但最近几个赛季以来，随着国际汽联对F1战略布局的调整，越来越多的新兴车队、赛道和市场来加入到这项运动中了，而重中之重就是亚洲，F1已经有回暖和复兴的迹象。
过去在亚洲，无论车队、车手都是日本一家独大，但如今，无论是东亚的中国、日本、韩国，东南亚的马来西亚、新加坡，南亚的印度，还是西亚的巴林、阿布扎比，F1已经在亚洲各地全面开花。而在车手中，今年也有印度和日本的车手征战F1。
无数人曾经说过，F1的未来在亚洲，如今看来，这正一点点变为现实。
（F1新赛季今天就要开幕，“2012F1中国瑞银大奖赛”也将在4月13-15日开赛，作为F1在浙江省唯一合作的平面媒体，我们将持续推出F1报道，同时也将在微博上陆续推出F1的信息和相关知识。如果您是一名F1车迷，期待您关注我们的微博“浙报集团体育新闻中心”，您可在微博上留言，讲述你喜欢F1理由，对F1比赛的见解，以及你和赛车的故事。我们也会从中选择一部分读者，并将联合快票网 www.qqkp.com，为您送上一份神秘礼物，悄悄透露一句，届时您将有机会和6位世界冠军见面合影哦。）
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