　　湖北日报讯记者罗序文通讯员徐宏金浩

　　昨天“3 15”，省工商局与省公安交管局联合查处了武汉市场上部分销售的汽车安全带静音扣。

　　嫌麻烦，静音扣热卖

　　在武汉一大型连锁零售商南湖店，汽车用品区域挂着并不起眼的静音扣。这些静音扣与汽车安全带插销一模一样，包装好点的售价18元，简单包装的15元。包装盒上只有“经销商”名称、地址和联系电话，没有生产商的任何信息。产品特点为“解决短距离不系安全带时灯亮、声音提示和不能启动发动机时的烦扰。”

　　南湖店负责人吕某说，他们对这些产品的实际用途和危害并不知情，货物由公司总部统一进货配送。执法人员根据相关规定对这些静音扣实行扣押，省工商局消保分局负责人汤清元说，这些物品属于“三无产品”。

　　网上有很多静音扣销售，价格从几元到上百元不等，成交记录显示，有的静音扣已经卖出上千对。昨日晚上7时许，很多销售静音扣网页提示“货物下架”。一车主介绍，武汉地摊上随处可见静音扣叫卖，大多用铝片制成，价格很低，销量不错。

　　安全带，生死两重天

　　省高速警察总队民警日前在京港澳高速公路武汉西收费站的入口处，随机抽查了10辆小轿车，就有两辆使用了静音扣。

　　据调查，车主使用静音扣的主要原因是意识问题，认为系不系安全带无关紧要，还嫌频繁系、取安全带麻烦。一些车主使用静音扣后，不仅在市区内不系安全带，连上高速后也不想系安全带了。然而，系不系安全带，在道路安全事故中，给司乘人员带来的生命威胁截然不同。

　　省高警总队事故处理大队负责人许超介绍，如果系了安全带，汽车发生正面碰撞时死亡率减少57%，侧面碰撞时死亡率减少44%，翻车时死亡率减少80%。无论是对乘车人还是驾驶人，安全带都是最简单、最有效的安全保护措施。这一点早被欧美发达国家证明，我国《道路交通安全法》对此也有硬性规定，但真正认识并执行的人并不多。

　　2010年，刘某驾驶商务车载同事4人由襄阳驶往武汉，当车行至福银高速随州段时，因下雨路滑，车辆失控撞上护栏后发生剧烈翻滚。坐在后排两名同事因为系上了安全带，只受了轻伤。而前排驾车的刘某和副驾驶因为没系安全带，双双从车内甩出并当场死亡。经查，事故车辆前排的安全带底座上插有一对静音扣。

　　许超介绍，很多车辆的安全带和气囊都连成了一个完整系统，如果司乘人员未系安全带，车辆电脑会“认为”驾驶席上没有人，发生碰撞时，安全气囊也不会启动，会造成更大伤亡。