　　信报讯 3月13日，记者从市城乡建设委了解到，备受市民关注的重庆路快速路工程最终确定高架方案和投资计划，但是实施工程的步骤将由先期规划的“一步建成”改为“分步实施”，在近期内初步确定投资约30亿元，全线翻建路面。现重庆路路面将被改造成为双向十车道(局部结合调流道路建设设置为八车道)，并在中央设置4～6米绿化隔离带，预留远期高架桥桥墩建设空间，改造项目确定在今年6月份开工建设，计划在一年内建成通车。

　　市城乡建设委相关负责人在发布重庆路快速路工程的最终建设方案时介绍说：“为科学论证规划方案，2004年开始，市城乡建设委组织多个优秀设计团队开展了前期设计研究工作。经多轮研究及专家评估，重庆路快速路设计确定为高架(结合部分地道)方案。”

　　据了解，岛城相关部门在综合考虑城市南北交通分布特征、城市规划板块调整、沿线地块开发等因素，初步确定近期按照地面道路整治改造，预留远期高架建设条件，并结合交通流量及社会经济发展，择机建设高架快速路，从先期规划的“一步建成”方案改为“分步实施”的建设方案。

　　根据3月13日市城乡建设委通报的进展，目前，设计单位正在抓紧编制建设方案，初步计划4月完成初步设计并组织专家评估，6月开工建设。“对于工程的工期，我们初步计划是利用一年的时间建成并通车。”市城乡建设委相关负责人介绍说，“目前的重庆路承担着南北向交通的重大压力，通行能力已经远远不能满足目前通行的需要，我们计划对现状路面拆除侧向分隔带，全线翻建路面。”按照规划，重庆路全线改造后将成为双向十车道(局部结合调流道路建设设置为八车道)、局部路口拓宽为十二至十四车道，通行能力将大大提升。

　　(文/图记者郭振亮)

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