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研究生在三峡大学校园内被撞致死引议论：城市主干道该不该横穿校园
图为：人车混杂的三峡大学校内大学路
楚天都市报讯 □本报记者王功尚
位于宜昌城区的三峡大学校园内，一条城市主干道穿越校园，来来往往的校内外车辆川流不息，让师生们担心不已。
2月29日，一名研究生在路上遭人酒驾撞伤，随后死亡。此事在当地引起较大反响，一个话题重新被师生提起：城市主干道该不该穿过大学校园？
研究生校园内被撞身亡
据三峡大学相关部门介绍，穿越校园的马路名为大学路，连接该校南门和北门，双向4车道，全长1.9公里。
2月29日晚9时，35岁的宜昌男子罗晓峰驾驶轿车沿大学路由东向西行驶。行至该校图书馆门前时，28岁的研究生张双平正好穿过马路。在这条限速30码的道路上，罗晓峰驾车以62码的时速撞到张双平。张双平被撞后不久死亡。
案发6小时后，罗晓峰前往公安机关自首。随后，警方根据相关鉴定结果，确认事发时罗某为酒驾。
城市主干道为何穿越校园
事发后，记者三次前往三峡大学校园实地探访。发现大学路两边的南门和北门门口，保安人员数量比事发前明显增加，他们严格对过往车辆进行询问、检查，并对确有需要进入的车辆核发临时通行证，而外来货车严禁入校。
然而，尽管路上有较多的减速带、警示标志和人行横道，但来来往往的出租车、轿车、三轮车十分忙碌，3条公交线路从这条路上经过，公交车也来往不断。有时候，穿过人行道的师生和减速的车辆夹杂在一起，险象环生。
城市主干道为何要穿过大学校园呢？三峡大学一部门负责人介绍，2001年该校合并后不久，这条路作为主干道城东大道的一部分开始修建，主要由宜昌市政府出资。
该负责人介绍，目前这条路的路产路权归政府所有，路上的警示标志、路灯、道路执法等分属政府多个职能部门，而该校保卫处则负责履行校内管理职责。此前，该校已多次向宜昌市相关部门交涉，希望将这条路收归学校，实行封闭管理，但一直未有进展。
管理难题亟待破除
在大学路两边，记者随机询问了10余名师生，张双平的惨剧让他们很受震动，觉得大量的车流从大学路上通过，严重影响了校内师生的安全，交通事故时有发生，希望政府和学校拿出措施改变这种状况。
同时，部分师生也认为，完全封闭大学路，不让外来车辆入校并不现实，也会给校内师生带来诸多不便。例如，不让出租车和公交车入校，则师生们出行会十分不便。
昨日，记者采访了宜昌市建委、交通局和警方等相关部门，有受访人表示，大学路的管理问题还需政府和三峡大学协商解决。
目前，张双平事件的善后处理工作仍在继续进行，大学路如何管理，也还没有定论。但惨剧至少为解决大学路的管理难题提供了一个契机，正如张双平66岁的老父亲所说：不想还有人在这里出事。
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