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“如果真的要搞好金义都市新区，眼前还有个事儿可以做，我们可以搞个‘金华东’啊，你们说对不对？”
昨天，在经济界别第二小组的讨论上，市政协委员姚波峰用一个问号提出了一个新名词，原本还在七嘴八舌讨论“金义都市新区”建设的众委员们，都将目光投向了他。
原来，姚波峰所说的“金华东”是指在金义都市新区设立火车站。
“杭州不是有个‘杭州南’吗？”姚波峰说，经萧山站改造而成的“杭州南”，给当地的交通区位锦上添花，为萧山“接轨大都市”起到了很好的助推作用。
由此出发，姚波峰想到了正在修建的高铁线。“这个事情现在就可以做起来，争取在金义都市新区这里设个站，就叫‘金华东’。”
听明白姚波峰的意图，有委员就开始发问了：“金义都市新区离市区不远，这样一搞金华东和金华西两个站太近了，火车不会这种停法的。”
姚波峰早有答案：“交错停啊，杭州也是这样的，一部分停杭州城站，一部分停杭州南，我们也可以有的线路停金华西，有的停金华东。”他的语速越来越快，“交通很重要，以前说兰溪通高速，结果出口在游埠，兰溪经济发展就受影响了。”
其实，在“金义都市新区”的设想中，已经加入了轨道交通建设，但姚波峰显然更看好“看得见”的高铁。“轻轨毕竟还只是在规划当中，但高铁已经造到家门口来了，不如赶快在这上面做文章。”
本报记者 冯怡
作者：冯怡
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