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在今年的两会上，全国人大代表、西藏自治区阿里地委副书记、行署专员达娃扎西提出的“关于改善西藏乡村公路通达率的建议”，引起了与会代表的关注。
“十一五”以来，西藏公路通车里程达到5.8万公里，比“十五”期间增加3万多公里，乡镇通公路率和通村公路率分别达到99.7%和81.2%。在达娃扎西代表看来，交通发展滞后带来的区域经济不平衡，仍然是阿里地区发展最大的瓶颈。
“目前在西藏有些边境地区，路不通的地方人均收入在千元左右；路通了的地方，可以达到五六千元，所以路是非常关键的一环。”达娃扎西代表建议，继续加大对阿里地区的支持力度，实施“交通先行”战略，构建阿里地区这一西藏西部经济强区的传输系统。（记者 夏先清）
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