　　又进入一年的航空淡季，为吸引更多的旅客，全国各大航空公司又拉开了“机票”打折的促销大战。近日，海南航空公司官方网站上的购票系统显示，武汉飞襄阳特价票仅需97元，武汉首次出现百元以下机票。（《长江日报》3月12日）

　　记者在海航官网上看到，即日起至本月底，武汉飞襄阳每天均有97元特价票。目前，东航、幸福航空、海南航空等3家航空公司执飞武汉-襄阳航线。航空公司坦言，因为此线路上动车更具有性价比，因此只有降价促销才能维持上座率。目前，武汉坐动车到襄阳最快2小时16分，二等座93元，一等座111元。机票打 1.4折后为97元，再加上机场建设管理费、燃油费，总价217元，仅比动车一等座高出106元，而飞行仅需40分钟。

　　当从新闻上了解到，即日起至本月底，武汉飞襄阳每天均有97元特价票的这个新闻，虽然只有短短的10来天的时间，笔者认为“机票”打折直接带给老百姓是在出行的交通工具上，又有了更多出行选择，得到实惠的必然是老百姓。据了解，机票打1.4折后为97元，再加上机场建设管理费、燃油费，总价217元，仅比动车一等座高出106元，而飞行仅需40分钟。而武汉坐动车到襄阳最快2小时16分，二等座93元，一等座111元。“机票”打折后，民航是否亏损我们不得而知，但他们却照样飞，是为了维持上座率。

　　尽管是这样，可人们为什么还是喜欢选择乘坐动车出行？包括全国人大代表卜仿英，她在小组讨论时提出了《关于襄阳至武汉动车公交化的建议》，得到不少代表的赞同，足以可见，动车已经变成了城市与城市之间的零距离“媒人”，更关键是给老百姓出行带来安全、快捷、方便，也改变了人们的生活。而且，动车组乘坐乘客多，到了另外一个城市后，换成方便，而且动姐的微笑、温馨服务越来越到位，而且票价一年四季就是这样，从而赢得乘客的青睐。

　　当然，无论是高铁也好，航班也罢，双方都有自己的优势，各自也存在一些不足的地方，也不可能都是百分之百的好。但最终的目的，都是紧紧围绕社会经济服务，围绕广大乘客服务，给广大乘客出行提供更多的安全、方便，也为人们出行提供了更多的选择，最终得到实惠的是老百姓，这也是市场经济发展的必然结果。

　　我们也期盼“机票”打折永远有这样的“大众消费”好事，而不是客流多了，机票紧张就恢复原价，尤其是老百姓望而却步。也祝愿高铁、航空比翼齐飞，双方合作，用实际行动服务好社会经济、服务好广大民众，带着责任、带着真诚、带着热情，始终朝着人民满意地方向不仅在高空飞，也要贴地飞。

　　稿源：荆楚网

　　(来源:荆楚网)