香港路政署人员正24小时进行狮隧抢修工程。

　　据香港文汇报报道，香港狮子山隧道往九龙方向的南行管道日前发生一场大火，消防员灌救9小时才将火警救熄，南行管道需实时封闭抢修。香港运输署指出，经多日抢修后，南行管道南行快线的复修工程于今晨6时前完成，并重开，慢线则继续封闭，同时实施潮水式行车安排。

　　香港路政署总工程师容建宜指出，日前的大火令狮子山隧道南行管道内的地下水管外墙，出现石屎剥落及钢筋外露情况，由于快线只有4处地方受损，今晨6时前完成复修，并重新开放。至于慢线方面，石屎剥落及钢筋外露情况十分严重，且波及范围长达60米，需要大批工程人员使用大量临时支架进行24小时抢修，最高峰时多达60名工人同时工作。容建宜指出，由于狮子山隧道内，每60米才有一个仅能容纳1名工人出入的沙井口通往地下水管，而今次慢线受损的60米范围内却没有任何沙井口，故需在当中开凿两个6米乘2米的出入口，方便维修人员出入及工具进出，期望下周四(22日)前完成整项工程。

　　他表示，快线重开后，有足够措施分隔行车路与工作空间，不会对慢线复修工程造成影响，而整项复修工程铺设的物料，耐热能力与原来物料相若，他解释，加强防火设备要有周详计划，现阶段最重要是复修管道内受损地方。

　　香港运输署首席运输主任伍树雄指出，由今日起，周一至周六上午6时至上午11时，北行管道2条线会继续采取南北双线行车措施，但南行线只能往九龙塘，而不能直达黄大仙；驾驶人士可使用南行管道刚重放的快线，往包括黄大仙在内的九龙所有目的地，且必须在收费广场选定行车线。至于上午11时至午夜12时期间，南行管道的行车措施不变，北行管道双线俱为北行线。

　　伍树雄指出，在实施有关临时交通安排的同时，狮子山隧道的最高行车时速将由每小时70公里减至50公里。他又预计，狮子山隧道附近的交通将继续繁忙，呼吁驾驶人士尽量避免使用该隧道。另一方面，巴士公司会在有需要时加密班次，港铁亦将继续加强东铁线及观塘线的服务。

　　(实习编辑：彭正彦）