　　客户不主动要求验货，事后货物出了问题，物流公司以此为由拒绝承担责任。10日，在新店镇一家工厂工作的李先生向本报反映，他在托运货物时遇上货物受损的情况，但物流公司称事先没验过货，不肯承担责任。

　　托运货物损坏物流公司拒赔

　　据李先生介绍，3月7日，他通过晋安区后屿路超捷物流公司，寄送42张训练桌到泉州。8日，他接到泉州客户的电话，称寄过来的桌子有一大半都是损坏的。客户不肯签收，要求退货。9日，李先生派人到泉州了解情况并与客户协商，最终只能将货物全部运回。

　　10日，李先生接到物流公司的电话，称受损的桌子已运回福州，要他去接收并支付返程运费。“好好的桌子，送到泉州就损坏了一大半，我没要他们赔钱，他们反而要收运费。”李先生到物流公司与对方理论，对方却再三强调货物损坏与他们无关。

　　记者在现场看到，李先生托运的桌子还放在货车上。桌子的支撑架都不同程度凹损变形，表面黑漆还有部分脱落。物流公司一名工作人员称，李先生自行将货物运到公司。当时的监控录像显示，这批桌子装车时，物流公司并没有进行检查，而是由双方一起将桌子装上货车。

　　“他说是我们运输过程中损坏了桌子，那他送货到我们这里时是否已发生损坏，谁又能说得清呢?”物流公司认为，货物是在哪里受损无法确定，因此他们不应承担责任。物流公司还称，他们向来不查验顾客托运的货物，一般只看外包装是否完好，如果外包装在运输中受损，他们会承担相应责任。

　　验货多是走过场出现纠纷难追责

　　李先生认为，不论是寄货方还是物流企业，都应该重视事前的验货程序。

　　记者了解到，今年2月28日，国家邮政局下发通知，要求快递企业执行开箱验货的规定，防止一些危险品通过这一渠道流入市场。记者随机在后屿路几家物流公司询问托运情况，商家们都表示，只要看外包装即可，至于里面托运的是什么货物，一般都以“涉及客户隐私”为由，不执行开箱验货的规定。事实上，确实也有一些市民不愿事前开箱验货。只有顾客明确提出验货的要求，物流公司才会执行新规。