　　3月8日，据《湖南日报》报道《湖南代表团举行第四次全体会议》称：3月7日下午，湖南代表团在住地举行第四次全体会议，审议政府工作报告和计划、预算报告。“要想富，先修路。”代表们建议进一步完善对欠发达地区、后发达地区的铁路、公路等基础设施建设的扶持政策，加快发展步伐，早日实现“后发赶超”。

　　湖南代表在这两会期间，郑重提出这个建议，不无道理，耐人寻思。

　　“要想富，先修路。”当80年后期开始的这句标语刷遍了田间地头的同时，其实也深深地刻进了不发达地区的人民心中。这个由山区农民率先喊出的朴素口号，话糙理不糙，之所以能够很快流行全国，至今热度不减，就是因为人们愈发认识到“路”的重要性，修路脱贫渐成社会共识。老百姓都很现实，坚信“路通财通”，是有现实依据的。不仅看到路通的地方就开始富裕，同样，富裕的地方也往往四通八达。一句最朴实的话，揭示了一个颠扑不破的发展规律；一些活生生的事实，坚定了修路致富的决心。

　　小到一个村庄，大到一个地区、一个国家，富裕和繁荣离不开交通建设。交通建设先行打开的不仅是改革的大门，更是心灵的大门，是一条走向富裕的康庄大道。“x小时圈”等口号的提出，打造出的是更好的人居环境、投资环境；打造的是脱贫致富奔小康的自信心与自豪感。可以这样说，经济社会的又好又快发展，与路的越来越多、越来越好，是成正比的，是人民提升幸福指数与尊严感的两个坚强的理由。

　　“加大集中连片特殊困难地区扶贫开发力度”、“加大对革命老区、民族地区、边疆地区和贫困地区的扶持力度”……政府工作报告中一句句暖心的话语，令代表们倍感温馨，备受鼓舞。这其实也就是中央给湖南人民带来的“福音”。无论是提出将农民人均纯收入2300元作为新的国家扶贫标准，还是把更多农村低收入人口纳入扶贫范围，都充分体现了关心贫困地区、让贫困对象共享改革发展成果，实现共同富裕的思想。中央的这种思想，就是修路的“金刚钻”，是走向致富道路的“指南针”，当然也就理所当然会成为实现“两个率先”目标的强大引擎。

　　基础打得有多牢，发展就有多好多快。湖南地处中国的中部，山多水长、居住分散，给交通的发展带来一些先天的困难。但敢为人先的湖南人从不会退缩，相反，这些困难已磨练出他们“吃得苦、霸得蛮”的勇敢与坚强。相信有党中央国务院的正确领导，有交通部、铁道部的大力支持，湖南一定能从“山重水复疑无路”中开辟出“柳暗花明又一村”来。进一步为保经济增长作出新的贡献，为长远发展打下新的基础，为人民群众的生产生活带来新的变化。这些宝贵的变化，可能就是湖南想早日实现交通“后发赶超”的关键意义之所在，值得一试，值得拼搏，值得期待！

　　(来源:红网)